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北汽新能源营销人:择一事,终一生


Tags:车型导购    发布时间:2017-05-31 09:51

作为只生产纯电动汽车的北汽新能源,自2009年11月成立,2014年4月交付第一台车开始,短短三年的时间,已经在全球明星企业特斯拉、宝马、日产、比亚迪、大众等占优势的市场撕开了口子,快速切入纯电动汽车市场。击败传统巨头,坐上第一阵营,其速度难以想象。

5月21,北汽新能源营销公司组织了部分车主、媒体和公司老员工,畅聊了公司成立三年来的心路历程。营销故事会上,他们给出了答案:择一事,终一生,为了卫蓝事业,倾注了无限的忠诚、热爱和激情。

有了你,我就是世界上最幸福的人

对于北汽新能源来说,做客户服务并不仅仅是建好标准4S店、服务站,备齐零部件和服务设施,其更重视软件方面的建设,注重服务质量。“做好用户想得到的,并做到用户想不到的“。优质的服务也帮助北汽新能源不断拓展“朋友圈”,这些朋友成为北汽新能源的火种,帮助北汽新能源扩散口碑影响力。一个车主的故事告诉你北汽新能源是如何赢得了“回头客“,使得他们的转介绍率高达70%的。

北汽新能源EV150的车主许先生:我这个车平时主要是我爱人开,有一次她在单位停车时,不小心撞了后墙。当时我在出差,因为也没有遇到过这种事挺着急,就在北汽新能源“e家人“售后群里问了一下这个事情怎么办。北汽新能源的售后人员就第一时间联系协调,专门派人把车从现场接去,维修、保险理赔、跟踪服务,都是一整套的。这个我们没有提要求,也没有约束北汽新能源必须要做到,从服务人员的身上体会到了这种事业心。从每一次交流、接触中,都感受到了他们挚诚的事业心和态度,非常体贴入微,我们是一家人。

北汽新能源车友群里还有一个非常有才华的老朋友“关大哥“,他是最早的一批新能源车主。有一天,他开着电动车带着一个朋友急着去北京大兴的影视基地做节目,出门前忘了充电,半路上”抛锚“了。第一时间关大哥想到了北汽新能源服务管家褚京。”您打车赶紧去办事,这边交给我。“简单一句话,关大哥把车撩在路边就走了。等关大哥办完事已是半夜时分,他打开手机就看到了一条信息:您的车已经停在影视基地,车已充满电。关大哥说,北汽新能源人让我感觉很真诚,很幸福。

很多车主都说,不管跟车有没有关系,自己遇到问题的时候都很习惯地想起了他们。一位单亲妈妈的北汽新能源车主,有一天生病了,不能起来接在幼儿园的孩子,在车友群里发了个信息。随后服务管家就安全的把孩子接回家,还带来了药。


擦干泪继续前进

北汽新能源销售取得连年成倍的增长,其核心战略支柱之一即为服务。被车主亲切称呼为“彪哥”的北汽新能源营销公司副总经理杨加彪,讲述了他的一段往事:2015年的一天中午,我接到一个紧急电话需要马上过去处理。从接到那个电话到第二天凌晨两点,我们才在把事情处理完。中午、晚上忙到连吃饭的时间都没有,最后还是把饭菜是放在引擎盖上吃的。 凌晨我开车回到昌平的家,只睡了一个小时又赶到在采育的公司做工作汇报。在去公司的路上,我就想这一辈子注定要跟北汽新能源连在一起了,我不是死在去服务的路上,就是死在服务的现场。当时把车停在紧急停车道上,擦了掉下的眼泪。我的一辈子可能不是献给我的母亲、我的爱人和孩子,而是献给我心爱的北汽新能源。

据彪哥说,因为前些年产品质量不稳定,很多用户也是刚刚接触新能源汽车,缺乏必要的用车知识和习惯,营销公司的服务人员“遭遇”了不少,破口大骂是常态,被人当面摔杯子的也有。但无论如何,彪哥给所有服务人员制定了一个铁的纪律“骂不还口,打不还手,用爱心做好每一个规定动作”。因为有了一群彪哥这样无怨无悔的人,使得北汽新能源2015-2016年在中国质量协会开展的用户满意度调研中,连续两年获得新能源汽车用户满意度第一名。 在一份新能源车售后服务调研中,北汽新能源在售后服务满意度的评分上,也以7.5分的综合分名列国内新能源车企第一名。 

一切都是因为用户需求

资深自媒体人、汽车测评人、《电动GO》主编宋楠,曾经是北汽的子弟,密切关注北汽新能源很多年了,但他对北汽却不乏批评。“但这几年来,我感到你们进步非常大,而且很多改变都非常到位,一切都是从用户需求出发。“得到宋楠好评的是,从EV系列到EU系列,还有EX系列,这些电动汽车全部都标配了动力电池低温预热系统,这个系统到目前为止是每一款销售的电动汽车都要必备的;之前在中国销售的电动汽车,除了特斯拉以外,都没有这个功能。他们认为中国的市场还存在这样那样空间的时候,北汽新能源却投入重金,把这些车主所需要的非常重要的配置融入到当中了。

2014年北汽新能源营销公司成立,可以说对私的销售是一个巨大的挑战,这全行业都没有解决的问题,北汽新能源要承担破题的这么一个责任。《第一电动网》CEO邱锴俊说,接触新能源,我是从北汽开始的。他列具了北汽新能源从2014年发起“卫蓝先锋行动“时创造的诸多第一:第一次有了大规模的私人消费的购买和交车,第一次有了大规模的电商的尝试,第一次推出了厂家购买基金的”第三级补贴“,第一次开展了纯电动汽车领域的置换业务……从中看出来,这一切都是为了满足用户的需求。

木心在《从前慢》里写道“从前的日色变得慢,车,马,邮件都慢。一生只够爱一个人。”而北汽新能源人告诉我们:“卫蓝事业,就是一生之事。”