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新能源汽车的发展在国内来说走上了发展的快车道。不断推出各种各样的电动汽车产品，消费者选择电动汽车也是逐渐上涨，从目前国内主流一线，二线甚至在一线城市周边的小城市都实行限号限行政策以来，电动汽车俨然成为人们出行的救世主。那么作为电动汽车来说，行业内投入研发力度最早，销量最多，可靠性最好的非日产的聆风莫属，日产从20世纪的早期就开始进行电动汽车的研发设计，并且拥有25年的汽车动力电池的研发设计经验，全球销量超过30万台的日产聆风用实际行动诠释了这款车的成功之处。那么到了国内来说，聆风并没有国产的前提下就开始了东风日产电动化之路，将旗下的热门车型换装为电动版。这就是我们要给大家介绍的东风日产当家车型，日产轩逸的纯电版。这款车不仅全面继承了日产轩逸销冠的造型设计，而且在动力系统方面还继承了聆风的动力驱动系统以及电池组管控系统。东风日产轩逸EV补贴后的售价区间为15.9~16.6万元。
 
核心亮点分析：
这款车基于日产聆风的纯电动平台打造，采用销冠车型轩逸作为开发蓝本。电机最大功率80kW，峰值扭矩254N·m，三元锂电池采用宁德时代电芯，东风日产装配。电池组组标称容量为38kWh，NEDC工况综合续航里程为338km。由于采用聆风动力总成，而聆风的全球销量30万台，行驶里程超过40亿公里，这款轩逸纯电版继承优秀的产品同时也带来了最大的产品特色。 东风日产轩逸纯电版核心优势——低电耗，真续航。
造型设计方面：东风日产轩逸EV的成熟可靠设计已经得到消费者的一致认可，从销冠的身份就足以看出这款车的国际化的设计理念得到了大多数消费者的一致认可。那么在电动汽车领域，这款车经过电动化改造之后，整车的地盘电动化、低风阻设计，以及轻量化设计都进行了全面整合，经过整合后的造型方面虽然跟燃油版并无二至，但是在电动化方面得到了全面加强，呈现给消费者的是可靠的品质感和更加动感时尚的设计理念。
从车辆的头部造型来看，轩逸EV的充电接口采用蓝色装饰件覆盖，而且车辆的日产标识置于充电口盖的上面。从车头的V-motion设计思路来看，这款车的整体造型传承了日产最新家族化的设计语言，整车采用流线型设计元素，车头部位车身结构的空气流动更加符合空气动力学设计原理，在降低风阻方面有着特殊的效果，而且经过视觉化和NVH方面调整后，风噪值相对更低，高速行驶状态下车辆的静音效果十分突出，而且变换器的电流声音并不明显，车辆的整体行驶状态体现出成熟大厂的品质质感。轩逸·纯电车尾的辨识度最为明显的就是电动车的EV标识和轩逸纯电的Zero Emission标识了。虽然造型设计并不十分明显，但是在新能源汽车的营造上确实还是有一些变化，尤其是后保险杠上的蓝色镀铬条，配合两处标识，更加凸显电动化身份。
内饰方面，简洁的内饰配合不错的做工品质，使得这款车的内饰以居家和耐用时尚为主。但是在新能源汽车的设计方面进行了全面进化。更加突出这是一款新能源车型。而且整体以黑色为主色调。强调车辆的运动化理念。三幅式运动化平底多功能方向盘不仅体现出运动的造型设计，而且握感十足，采用真皮包覆，更加强调品质感。展翼式V型镀铬饰边条迎合了日产V-motion的设计思路，形成特有的家族化风格。采用8英寸的智能中控屏，让智能随处可寻。整个内饰布局偏向居家风格，这也符合轩逸的产品定位，而全黑色的内饰又衬托出这款车的运动化气息以及科技的时尚质感，而内饰的大部分都采用软性材质装配，手感良好，体现出了国际品质感。  
轩逸·纯电的智能多媒体系统，也是涵盖了多种常用的实质性功能，多媒体内容播放、蓝牙电话、高德导航等。
轩逸·纯电在行车安全方面，植入了VSP行人提示系统和NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车系统、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警系统等等，不仅对于行车安全提供了非常实用的安全保障，而且也大大增加了我们对于行车风险的预判，而且还有利于车辆的行驶安全。  
动力方面：轩逸纯电版搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机，其最大功率为80kW，峰值扭矩为254N·m，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。新车可支持50kW   直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。在电池组方面，采用宁德时代提供电芯，而成组以及PACK均由东风日产独立完成。在温控系统设计方面，采用东风日产独创的风冷却循环系统，温度可控能力十分突出，对于电池的热量交换相对于液冷来说更加直接和快速，有利于快速降温，而在低温方面，通过热风系统可以快速升温提高电池的最低温度预热，达到理想的充电状态。

总结：东风日产轩逸EV的上市成为目前合资品牌电动汽车技术最为成熟可靠，续航能力最靠谱，而且售价最低的合资品牌电动汽车，在这个价位区间，我们看到更多的是自主品牌主流电动汽车，而轩逸EV的出现将会成为该级别最大的合资黑马出现。那么这款顶着东风日产核心技术光环的轩逸EV到底怎么样呢？2018年11月24日，我们将亲自体验东风日产轩逸EV这款车在动力、操控、驾乘、互联网、续航、电耗以及空间等各个方面的品质。如果有置换或者待购的朋友可以到电动GO网站联系我们，我们期待您的到来，一起体验东风日产轩逸EV这款车的各项性能。