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北汽EU260又夺去了一条生命,这样的夺命汽车大家要慎重购买


Tags:突发新闻    发布时间:2018-10-03 17:59

北汽EU260又夺去了一条生命,这样的夺命汽车大家要慎重购买

北汽EU260这款车算是北汽新能源的当家车型,但是随着销量的不断增加,车辆的品质以及各种问题频出,尤其是动力系统故障,动力丢失,刹车失灵等问题频出,这也导致了下面这起事故的发生。据媒体报道,京港澳高速公路(漯河段)上,一辆新能源汽车高速公路上没电,被大货车追尾,致一人死亡。

警方介绍,9月20日13时40分许,天下着小雨,杨某某驾驶豫A556**号重型仓栅式货车,由南向北行驶至京港澳高速公路(漯河段)上行786KM+850M处时,追尾撞上唐某某驾驶的豫AD372**号小型新能源汽车,造成两车不同程度损坏。

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接警后,漯河市交通管理支队京珠高速交警大队民警快速赶到事发地点,勘查现场、固定证据、疏导交通,随后协助120医护人员一起抢救伤员。经医护人员现场确认,新能源汽车乘坐人李某当场死亡,另一乘坐人温某受轻伤被送往医院。

据北汽EU260车主确认,当时车辆的续航里程还有175公里,想在下一个服务区进行充电,但是上了高速之后续航里程不断下降,所以缓慢行驶,便由第二车道变道至第四车道,想到服务区充电,而后被货车追尾。

笔者认为:此次事故造成车主丧命的主要原因还是车辆的动力丢失导致车速变慢,然后造成后车追尾。如果北汽EU260这款车没有发生动力丢失的现象,那么也不会发生此次交通事故。可见,北汽EU260这款车在车辆的动力系统设置、控温技术方面存在很大问题。这也说明北汽新能源为了急于量产,扩大市场份额,不惜产品质量和品质,不顾消费者的生命安全,我们消费者应该拿起法律武器抵制这种行为,北汽新能源的种种行为已经严重触犯到消费者的生命安全,我们要揭发北汽新能源对消费者不负责任的行为,让这种不安全汽车无法在市场生存。

还有一起关于北汽EU260的转向失灵后,4S店的拖延维修的情况。

据车主刘先生介绍,去年购买的2017款北汽EU260车型,行驶约1.5万公里左右之后,车辆在行驶的过程中出现转向失灵的情况,随后车主把车开到4S店进行检修,经过检修没有发现任何的异常,车主只能继续使用,而时隔没多久同样的事情再次发生,但此次转向失灵直接引发车祸,撞到路边树上导致车辆前杠和车轮严重受损。

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经过与4S店沟通协商,维修车辆的同时,对转向系统进行换新,4S店立下保证书,表示此次更换后的转向机日后如再次出现同样的问题,4S店将同意退车处理,但再维修其他配件时,由于配件不全车主只能等待,而此时车辆维修时长已经超过一个多月,车主无奈只能投诉,期间4S店相关人员告知车主,车辆配件先以拆车件的形式对车辆进行维修更换,日后等配件到货后在进行二次更换,车主无奈只能答应。

笔者认为:此次事件是由于刹车失灵造成的交通事故,幸好没有人员伤亡。此次事件再一次印证了北汽新能源车型在设计阶段就存在严重的设计隐患,而且车辆的各个系统都存在严重的质量问题,北汽新能源车型给消费者的身心健康带来了更多的影响,再次希望消费者不要图便宜而购买北汽新能源的车型。

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最近的一则CNCAP碰撞试验中,北汽EX360更是以两颗星的碰撞标准引起了消费者的极大关注。这也说明北汽新能源的车型品质以及糊弄消费者的种种行为,如果北汽新能源依然将低质、低安全的车出售给消费者的话,那么市场也将会给北汽新能源带来无情的打击。





双资质加持 助力奇瑞新能源快速完成蜕变

9月6日,根据工信部《工信部2018年第41号文(第311批 车辆生产企业及产品公告)》 显示,奇瑞新能源汽车技术有限公司正式获得车辆生产资质。获得一证难求“双资质”的奇瑞新能源,证明了其现阶段在研发、制造、供应链以及售后服务体系已经通过工信部审核,日后奇瑞新能源将可以独立进行生产销售,扩大自身产业布局与产品阵容,进一步扩大对新能源领域的影响力。