随着新能源市场的不断火爆，越来越多的车企都投入到了新能源汽车的制造与研发当中，其中不乏一些新势力造车的涌入，蔚来汽车就是其中之一。这个在2014年刚刚成立的新能源车企在短短几年时间内完成了上市、融资，并先后与江淮、长安进行合作，而在昨天5月20日这个充满浪漫的日子里，广汽与蔚来成立的全新新能源汽车品牌——“HYCAN合创”正式发布，公司的定位为为轻资产+高潜能。此次与江淮为蔚来做嫁衣纯代工的模式不同，新品牌将会专注于纯电车型的研发、销售以及服务。
其实早在2017年年底，广汽集团就曾宣布与蔚来方面共同出资建立广汽蔚来新能源汽车有限公司。2018年4月，广汽蔚来新能源汽车有限公司正式成立，注册资本为5亿元。时隔一年，广汽蔚来以全新品牌“HYCAN合创”重新出现在人们的视线中。
广汽新能源与蔚来的合作模式称之为一家“合创”公司，广汽有着雄厚的技术资源以及国企背景，蔚来则代表着互联网造车的新兴势力，股东双方分别发挥其在各自领域中的优势。同时与更多合作伙伴共同打造出属于广汽蔚来独有的“实用创新主义”基因，从而构建一个“开放、共享的智联+出行生态平台”。
此外，在新品牌公布的同时，广汽蔚来也带来了旗下首款全新的概念产品，概念车定位为SUV车型，将于年底发布，明年上半年交付。新车外观方面采用相对简约的设计风格，镰刀状的LED日行灯造型十分犀利，辨识度也极高。此外，新车也采用了全新的品牌LOGO。
侧面，新车采用当下流行的双色车身，搭配向尾部延伸的腰线显得十分运动。此外，新车还采用了隐藏式的门把手设计，既降低了风阻，也提升了科技感。轮胎方面使用的是规格为245/50R20的轮胎，五幅式双色轮毂造型美观，而且还用了蓝色元素做了装饰，以突出新能源汽车的身份。
新车的尾部层次感十足，尾灯组与前大灯造型呼应，镀铬饰条将两侧尾灯相连接，这也是当下十分主流的设计。
对于两家车企的“结合”，能否达到1+1＞2的效果呢？我们逐个来分析下，先拿广汽新能源来说，虽说背景强大，不过实质上也只是成立不到两年的新品牌，旗下主要车型有GE3 310/530以及前不久刚刚上市的Aion S，关于GE3这款车，在上市之初就颇受欢迎，以至于当初做到了“销冠”车型。但随着用户使用时间的推移，更多的问题也逐渐显露出来。我们曾经采访过几位GE3的车主，他们普遍都反映车辆续航存在严重不足，冬天续航甚至连官称的一半都达不到，而且还有小电瓶亏电严重，买车赠桩的承诺持续不履行，冬季充电速度缓慢等问题频出，也从侧面反映出广汽新能源在技术积累方面还是存在很大差距。
蔚来汽车当下主要车型有ES6和ES8两款车，ES8的销量在新势力车企里表现不错，在去年蔚来ES8的销量更是达到了11,000多台。不过今年却出现了大幅下滑，原因也是本身质量存在问题。据了解蔚来ES8多次出现车辆自燃问题，而自燃事件所造成的隐患直接对车主的生命安全造成威胁，由此可见蔚来汽车也有很长的路需要走。
对于彼此都或多或少存在核心技术缺陷的两家车企，这次“合创”，究竟是能给两家车企带来全新的突破，还是面临更加艰巨的挑战，让我们拭目以待吧。
