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连日来，恒大健康（0708.HK）频释利好：继降低投资门槛至每手500股后，7月27日，再发公告更名为“恒大汽车”，这标志着恒大健康主营业务已变为新能源汽车，也标志着恒大造车迈出坚实一步。

目前我国正处于迈向“中国智造”的飞速发展期，新能源汽车作为国内高端制造业的代表之一，在政策力度、产业前景等方面都拥有无可比拟的巨大优势。在此背景下，如何为“中国智造”添砖加瓦、打造中国民族汽车品牌，成为中国新能源车企的必选题。

早在布局之初，许家印便确立了恒大汽车“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的战略定位，瞄准国际顶级资源打造一流恒驰。                                                                                                                                       

通过与世界顶级超跑科尼赛克、动力总成巨头德国hofer、工程技术龙头德国BENTELER和FEV集团等强强联手，恒大已在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。

如今，恒大汽车被业界视为特斯拉的最有力对手。不管是车型规划还是产能，恒大汽车都已超越特斯拉：产品规划上，特斯拉现有3款车型，恒大同步研发14款新车；基地建设上，恒大以工业4.0标准打造，每个基地的首期产能为10万辆/年，2-3年的规划总产能为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年。

然而，反映到股价上，特斯拉市值已逾2万亿港币，稳居全球车企市值第一宝座，而恒大汽车市值仅为特斯拉的十分之一，可见后者上涨空间巨大。随着恒驰量产上市，恒大汽车将成为享誉全球的民族汽车品牌，向世界彰显中国智造。