给无车家庭更多实惠 BEIJING-EU7和秦Pro EV 用车成本大PK
Tags：突发新闻 发布时间：2020-12-21 12:26
近期，北京市“无车家庭”又迎喜讯！2021年1月1日起，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》将正式实施，60%新能源指标优先配置无车家庭。
目前，很多无车家庭已经启动选车计划，大家在选车的时候不只关注价格，也重视后续养车成本，在12-15万元价格区间，BEIJING-EU7和秦Pro EV是热门选项，那究竟谁更实惠呢？
购车成本PK：BEIJING-EU7购车比秦Pro EV更划算
从购车成本来看，BEIJING汽车针对北京地区发放了10亿元新能源消费券，购买BEIJING-EU7全系享受3万元消费券，最低入手价只要12.99万元；秦Pro EV全系只优惠2万元。
目前购买新能源汽车免交购置税，所以只需要买份保险就能开走。两款车型的入门级产品售价都是12.99万元，所以基本保险费用价格相当。但BEIJING-EU7还为用户提供百万驾意险、代步险等等多重超值权益，而秦Pro EV则没有相关的保险福利。
此外，BEIJING-EU7还提供价值5000多元的2年0息金融补贴，以及至高15000元置换补贴。但秦Pro EV没有公布金融优惠政策。
从整体优惠力度来看，入手BEIJING-EU7显然更划算。
用车成本PK：BEIJING-EU7用车养车更省钱
接下来，我们以官方价格相近的BEIJING-EU7逸潮版和秦Pro EV超能版智联领享型为例，帮大家分析下两款车型的日常用车、养车成本。
在用车成本方面，BEIJING-EU7搭载源自宁德时代三元锂电池，容量为60.2kWh，配合重量更轻、体积更小、集成度更高的EMD3.0 Pro智能电控，以及传输效率高达96.8%的永磁同步电机，带来工况451km的超长续航，实现13.3kWh/100km的超低电耗。
而秦Pro EV搭载容量仅53.1kWh的比亚迪三元锂电池，且电控集成度、可靠性不及BEIJING-EU7，电机传输效率只有89%，其工况续航仅为420km，比BEIJING-EU7少了31km，百公里电耗为13.4kWh，高于BEIJING-EU7。
虽然从工信部数据来看，两者的百公里电耗相差不大，但从实际用车却有不同。根据网友反馈，BEIJING-EU7的实际电耗仅14.5kWh/100km左右，和官方数据相差不大，但秦Pro EV实际电耗达到16.2kWh/100km，实际用车花销会比BEIJING-EU7更多。
从日常养车成本来看，BEIJING-EU7提供终身免费基础保养服务，日常养车基本0花费；其还为无车家庭提供三电终身质保服务，彻底打消了用户的后顾之忧。而秦Pro EV每半年或者1.2万公里保养一次，平均每次保养费用需要278元，一年两次的保养的费用大概556元，且只提供8年或15万公里三电质保，后续一旦三电核心部件出问题的话，就是一笔大支出了。
值得一提的是，BEIJING汽车还是2020年汽车用户满意度CACSI冠军，这是其自2015年起连续第六年蝉联冠军，服务令人放心。
综上所述，BEIJING-EU7不仅购车优惠力度更大，比秦Pro EV能省至少1万元，而且无论用车还是养车也都更省钱。目前，登陆BEIJING汽车官方旗舰店就可领取3万元消费券，还可享受团购礼、购车礼、试驾礼、拍单礼等多重惊喜豪礼，感兴趣的小伙伴不妨到店体验一下。
目前，很多无车家庭已经启动选车计划，大家在选车的时候不只关注价格，也重视后续养车成本，在12-15万元价格区间，BEIJING-EU7和秦Pro EV是热门选项，那究竟谁更实惠呢？
购车成本PK：BEIJING-EU7购车比秦Pro EV更划算
从购车成本来看，BEIJING汽车针对北京地区发放了10亿元新能源消费券，购买BEIJING-EU7全系享受3万元消费券，最低入手价只要12.99万元；秦Pro EV全系只优惠2万元。
目前购买新能源汽车免交购置税，所以只需要买份保险就能开走。两款车型的入门级产品售价都是12.99万元，所以基本保险费用价格相当。但BEIJING-EU7还为用户提供百万驾意险、代步险等等多重超值权益，而秦Pro EV则没有相关的保险福利。
此外，BEIJING-EU7还提供价值5000多元的2年0息金融补贴，以及至高15000元置换补贴。但秦Pro EV没有公布金融优惠政策。
从整体优惠力度来看，入手BEIJING-EU7显然更划算。
用车成本PK：BEIJING-EU7用车养车更省钱
接下来，我们以官方价格相近的BEIJING-EU7逸潮版和秦Pro EV超能版智联领享型为例，帮大家分析下两款车型的日常用车、养车成本。
在用车成本方面，BEIJING-EU7搭载源自宁德时代三元锂电池，容量为60.2kWh，配合重量更轻、体积更小、集成度更高的EMD3.0 Pro智能电控，以及传输效率高达96.8%的永磁同步电机，带来工况451km的超长续航，实现13.3kWh/100km的超低电耗。
而秦Pro EV搭载容量仅53.1kWh的比亚迪三元锂电池，且电控集成度、可靠性不及BEIJING-EU7，电机传输效率只有89%，其工况续航仅为420km，比BEIJING-EU7少了31km，百公里电耗为13.4kWh，高于BEIJING-EU7。
虽然从工信部数据来看，两者的百公里电耗相差不大，但从实际用车却有不同。根据网友反馈，BEIJING-EU7的实际电耗仅14.5kWh/100km左右，和官方数据相差不大，但秦Pro EV实际电耗达到16.2kWh/100km，实际用车花销会比BEIJING-EU7更多。
从日常养车成本来看，BEIJING-EU7提供终身免费基础保养服务，日常养车基本0花费；其还为无车家庭提供三电终身质保服务，彻底打消了用户的后顾之忧。而秦Pro EV每半年或者1.2万公里保养一次，平均每次保养费用需要278元，一年两次的保养的费用大概556元，且只提供8年或15万公里三电质保，后续一旦三电核心部件出问题的话，就是一笔大支出了。
值得一提的是，BEIJING汽车还是2020年汽车用户满意度CACSI冠军，这是其自2015年起连续第六年蝉联冠军，服务令人放心。
综上所述，BEIJING-EU7不仅购车优惠力度更大，比秦Pro EV能省至少1万元，而且无论用车还是养车也都更省钱。目前，登陆BEIJING汽车官方旗舰店就可领取3万元消费券，还可享受团购礼、购车礼、试驾礼、拍单礼等多重惊喜豪礼，感兴趣的小伙伴不妨到店体验一下。
