雪天出行安全最重要 BEIJING-EU7和秦Pro EV你选谁？
Tags：突发新闻 发布时间：2020-12-21 16:26
12月12日，北京以及周边地区出现降雪天气，对纯电动车出行造成一定影响，比如雪天路面行车容易打滑，又比如气温骤降影响续航。这时候，如果有一辆安全配置高、续航实在的纯电动车，应对雪天会更从容一些，比如BEIJING-EU7和秦Pro EV，究竟谁更靠谱呢？
防滑实力：BEIJING-EU7配备多项黑科技，防滑实力优于秦Pro EV
雪天，路面摩擦力比平时小，容易发生打滑，对于车辆的制动性和防滑实力提出了更高要求。
BEIJING-EU7和秦Pro EV均搭载了ABS防抱死、刹车辅助、车道偏离预警系统等驾驶辅助功能，能够防止车辆打滑，提高行车稳定性和安全性。而且，BEIJING-EU7还配备了6安全气囊和并线辅助功能，比后者多了两重防护。
值得一提的是，BEIJING-EU7还拥有多项防滑黑科技，增强雪天行车安全。例如业内领先的BOS制动优先系统，无论什么情况下，只要你踩下制动踏板，它就会优先响应刹车需求，并立即停止动力输出，保障制动效果。
另外，BEIJING-EU7独有领先同级的电制动防滑系统，能够实时监控驱动轮与路面状态，当行驶在冰雪路面时，能通过主动调整能量回收的大小，来防止驱动轮滑行，从而规避侧滑、失控的风险。
但秦Pro EV没有这些配备，防滑实力稍有欠缺。
续航实力：BEIJING-EU7“真续航”实力领先秦Pro EV
雪天，气温也大幅下降，直接影响车辆续航。
BEIJING-EU7采用源自宁德时代三元锂电池，容量高达60.2kWh，配合重量更轻、体积更小、可靠性更高、集成度更高的EMD3.0 Pro智能电控，以及传输效率高达96.8%的永磁同步电机，带来工况451km的超长续航。
而秦Pro EV超能版搭载容量仅53.1kWh的比亚迪三元锂电池，而且电控集成度、可靠性也不及前者，电机传输效率也只有89%，由此导致其工况续航仅420km，比前者短了31km。
BEIJING-EU7续航更可靠，在近期媒体实测中，BEIJING-EU7以88.03%的续航准确率位列榜单第二，中国品牌第一；而秦Pro EV存在一定的续航虚标，受到用户吐槽。
为应对低温，BEIJING-EU7配备了液冷温控系统，其集成了远程控制、充电预热、行车加热、驻车保温等黑科技，能实时监控并自动调节电池温度，仅10分钟就能将充电功率提高70%，动力性能提升51.2%，有效延长续航里程，此前成功挑战长白山-20℃的低温，充分印证了其抗寒实力。
而秦Pro EV虽也宣传配备了智能温控系统，但其主要作用在于提高充电效率，能否延长续航还有待考量。
人性配置：BEIJING-EU7配备感应雨刮、后视镜加热功能，秦Pro EV略逊一筹
雨雪天气不只影响续航，视线也会受到影响。
BEIJING-EU7拥有感应式雨刮，在雨雪天气行车时，会根据降雪量大小主动调整雨刮强度，为用户提供良好的视野，提高驾车安全性；其还具备后视镜加热功能，能快速解决后视镜结霜问题。
秦Pro EV没有配备感应式雨刮，在雨雪天气行车时，要手动调节雨刮速度，也没有后视镜加热功能，不利于行车安全。
综上所述，BEIJING-EU7不仅拥有出色的防滑能力，还拥有真实的续航和人性化配置，能够从容应对雨雪天气。目前，北京地区购车可享至高3万元新能源汽车消费券，最低12.99万元就能入手，还可享受三电终身质保等一系列福利，感兴趣的小伙伴不妨到店体验一下。
防滑实力：BEIJING-EU7配备多项黑科技，防滑实力优于秦Pro EV
雪天，路面摩擦力比平时小，容易发生打滑，对于车辆的制动性和防滑实力提出了更高要求。
BEIJING-EU7和秦Pro EV均搭载了ABS防抱死、刹车辅助、车道偏离预警系统等驾驶辅助功能，能够防止车辆打滑，提高行车稳定性和安全性。而且，BEIJING-EU7还配备了6安全气囊和并线辅助功能，比后者多了两重防护。
值得一提的是，BEIJING-EU7还拥有多项防滑黑科技，增强雪天行车安全。例如业内领先的BOS制动优先系统，无论什么情况下，只要你踩下制动踏板，它就会优先响应刹车需求，并立即停止动力输出，保障制动效果。
另外，BEIJING-EU7独有领先同级的电制动防滑系统，能够实时监控驱动轮与路面状态，当行驶在冰雪路面时，能通过主动调整能量回收的大小，来防止驱动轮滑行，从而规避侧滑、失控的风险。
但秦Pro EV没有这些配备，防滑实力稍有欠缺。
续航实力：BEIJING-EU7“真续航”实力领先秦Pro EV
雪天，气温也大幅下降，直接影响车辆续航。
BEIJING-EU7采用源自宁德时代三元锂电池，容量高达60.2kWh，配合重量更轻、体积更小、可靠性更高、集成度更高的EMD3.0 Pro智能电控，以及传输效率高达96.8%的永磁同步电机，带来工况451km的超长续航。
而秦Pro EV超能版搭载容量仅53.1kWh的比亚迪三元锂电池，而且电控集成度、可靠性也不及前者，电机传输效率也只有89%，由此导致其工况续航仅420km，比前者短了31km。
BEIJING-EU7续航更可靠，在近期媒体实测中，BEIJING-EU7以88.03%的续航准确率位列榜单第二，中国品牌第一；而秦Pro EV存在一定的续航虚标，受到用户吐槽。
为应对低温，BEIJING-EU7配备了液冷温控系统，其集成了远程控制、充电预热、行车加热、驻车保温等黑科技，能实时监控并自动调节电池温度，仅10分钟就能将充电功率提高70%，动力性能提升51.2%，有效延长续航里程，此前成功挑战长白山-20℃的低温，充分印证了其抗寒实力。
而秦Pro EV虽也宣传配备了智能温控系统，但其主要作用在于提高充电效率，能否延长续航还有待考量。
人性配置：BEIJING-EU7配备感应雨刮、后视镜加热功能，秦Pro EV略逊一筹
雨雪天气不只影响续航，视线也会受到影响。
BEIJING-EU7拥有感应式雨刮，在雨雪天气行车时，会根据降雪量大小主动调整雨刮强度，为用户提供良好的视野，提高驾车安全性；其还具备后视镜加热功能，能快速解决后视镜结霜问题。
秦Pro EV没有配备感应式雨刮，在雨雪天气行车时，要手动调节雨刮速度，也没有后视镜加热功能，不利于行车安全。
综上所述，BEIJING-EU7不仅拥有出色的防滑能力，还拥有真实的续航和人性化配置，能够从容应对雨雪天气。目前，北京地区购车可享至高3万元新能源汽车消费券，最低12.99万元就能入手，还可享受三电终身质保等一系列福利，感兴趣的小伙伴不妨到店体验一下。
