5G时代的到来,不仅给中国通讯行业带来了发展的契机,同时也给汽车行业带来一次改革的巨变。作为未来联网汽车和自动驾驶汽车不可或缺的一部分,5G俨然成了众多车企关注的焦点技术,而在这一领域,上汽乘用车旗下的R汽车一直走在前列。
以旗下“5G智能电动SUV”MARVEL R为例,新车一经上市,就凭借着自动泊车、智能座舱、集智未来设计等诸多优势获得众多用户的青睐与认可。今天,我就给大家聊聊MARVEL R这款车的实际体验。
强劲动力,让性能加速驶入电动化时代
在汽车发展的上百年历史中,对高性能的追求一直是引领技术发展的关键动力,放在电动化时代,这样的理论必然也同样适用。背靠上汽集团优势资源,R汽车拥有深厚的技术储备,赋予了MARVEL R领先同级的极致驾趣。
动力方面,MARVEL R标准版和Pro版均搭载了双电机后驱动力系统。其中,双电机后驱版本车型额定功率137kW,峰值扭矩410N·m,如果对性能有更高的要求,还可以在MARVEL R Pro版车型基础之上选装四驱澎湃性能包,222kW的额定功率与665N·m的峰值扭矩,可以为我们带来零百加速4.8秒的弹射起步体验,如此性能在这一级别的车型中,竞争力是非常大的。
事实上,除了强劲的动力,在试驾的过程中,我们还可以感受到这组悬架的魅力。MARVEL R的底盘是与德国保时捷工程团队联合开发的,其中,前悬架采用保时捷擅长调教的麦弗逊式,后悬架采用与Macan同款的梯形连杆式,无论是在高速驾驶,还是城市出行,悬架的支撑性与侧稳定性都是可以得到保证的,这一设计完全对得起自己的身价。
值得一提的是,为了打消用户的续航顾虑,MARVEL R还采用了创新先进的电芯集成技术。在设计上,该车通过一体式压铸托盘、双排16电芯大模组等先进的高集成设计,实现了180Wh/kg的超高能量密度,正因如此,MARVEL R也就拥有了505公里的最大续航,对于日均30km的出行半径完全够用,日常通勤出行完全不在话下。
需要说明的是,MARVEL R在设计之初的时候,还把安全写进了车型的技术背书。比如,该车的电池不仅搭载有热失控管理技术,同时还通过了360度电池斜柱碰测试,配合74%高强度钢占比的车身,安全可以得到全方位保障。
智能驾驶,MARVEL R脱离手脚也能开
时空穿梭,经典的科幻片中总会有一些让人难以忘记的汽车,比如《回到未来》里的DeLorean DMC-12。依托无人驾驶技术,它的存在可谓所向披靡。如今来看,这样的智能驾驶技术,MARVEL R同样也有。
作为一款面向未来的智能汽车,MARVEL R首先要解决的就是“拥堵问题”。结合Super-TJA超级交通拥堵辅助功能,MARVEL R可根据道路环境,通过对方向、油门、制动的自动控制,进而让自己拥有“脱离手脚也能开”的能力。经过大量调校,MARVEL R目前已经能够支持150m巡弯半径的驾驶辅助,换言之,绝大多数的城市路况,这台车都能胜任。
不仅如此,R Safety全时主动安全辅助系统还可以让我们防患于未然。比如在夜晚开车的时候,IHC智能远近光切换功能可以通过摄像头检测车辆前方环境,并自动切换车辆远近光,十分安全。再比如FCW前方碰撞预警系统和AEB自动紧急刹车系统,当系统检测到前方出现车辆或者行人的时候,FCW可以及时预警提醒,同时,AEB还可以自动刹车,进而最大程度地避免可能出现的碰撞事故。
对于停车这个“老大难”的问题,MARVEL R的R Parking融合式全自动泊车也为我们考虑好了。这台车通过以视觉+雷达的方式,让自身拥有了垂直位、侧方、斜列三种车位泊车和手机、车机两种操作方式,试想一下,在拥挤的停车场中,你可以用手机操控这个“大玩具”进入车位,这样的体验是不是非常炫酷?从实际体验来看,这项功能无论是在下雨天、夜晚,还是强光照射下,都可以做到轻松入位。
与小鹏P7相比,由于车位感知能力更强,所以MARVEL R在停车的时候,与路沿的距离也更短。我们获悉,MARVEL R一次可最多处理16个车位,多于小鹏的12个,不难看出,在软硬件设计上,MARVEL R的算法更优,同时算力也更强。
最后补充一点,MARVEL R还拥有同级车所没有的智能召唤场景。试想一下,在下雨或者下雪的天气里,你只需要启动一键召唤功能,就可以让MARVEL R到身边或指定地点,仿佛拥有了一个专属“接待司机”,这样的开车体验是不是很高端?总的来看,在其它品牌还在玩概念的今天,MARVEL R已经让这些“看似不能完成的功能”实现了落地。
科技座舱,让互联成为未来生活的标配
在汽车由移动工具转向智能终端的今天,我们对于“智能座舱”这个概念并不陌生,但由于技术原因,真正让“智能”二字落地的品牌却少之又少。然而依托强大的数字化能力,我在MARVEL R身上切切实实地体验到了“智能座舱”的魅力。
首先在设计上,MARVEL R搭载的12.3英寸全虚拟液晶仪表,能提供MR混合虚拟实景智能辅助系统和AR实景驾驶辅助系统。比如在我们上下高架匝道、途经环岛、通过岔路口时,AR实景驾驶辅助系统会在液晶仪表界面上显示叠加了指示箭头的路口实况,开车再无迷路可言。
其次,MARVEL R还在行业内首次让声控驾驶技术得到了落地。在日常驾驶的过程中,我们可使用“跟紧点”、“离远点”、“快一点”等常用语控制巡航距离和速度,“能动口、绝不动手”,这样的趣味性体验也是同级唯一的。此外,MARVEL R还新增了智能手势交互功能,我们只需挥一挥手就可以打开、关闭天窗,尽享人车交互的乐趣。
为了给用户带来“0焦虑”的纯电出行体验,MARVEL R还搭载了全域智慧能源地图。从官方我们了解到,MARVEL R在开车的时候,可以自动计算车辆的剩余电量,并提前为我们的驾驶出行做好规划。换句话说,开着MARVEL R,就相当于为自己找了一个提醒充电的“小秘书”,出行再也不用为电量斤斤计较。
最后要说的就是这台车的全生态FOTA升级能力,与传统去店内升级的做法不同,MARVEL R拥有了远程升级的体验,比如前段时间的领航辅助驾驶(NOR)、智能变道辅助(ALC)、一键远程智能召唤等,用户只需在小程序里面下载即可享用,大大减少了去店内升级的麻烦。当然,作为一款5G车型,MARVEL R的车主还可以享受到与手机类似的“全时升级”体验,想开新车?其实每天都可以!
结束语:在技术创新的驱动下,MARVEL R让那些只存在于电影中的想象,变成了我们生活中的可能。从MARVEL R的表现来看,无论是动力性能,智能驾驶,还是科技座舱,它都极其切合当代追求个性体验的消费者的需求。毫无疑问,MARVEL R的出色表现,让R汽车在智能汽车赛道上拥有了更多取胜的砝码。