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发布时间：2021-07-16 09:35

2021年7月15日，“零跑开启2.0时代——金华AI工厂首台整车（T03舒享版）下线仪式暨2.0战略发布会”在零跑金华AI工厂举行。在发布会上 ，零跑汽车从三个角度公布了其2.0战略，并宣布了未来5年的规划以及目标。从会上可以看出，零跑汽车对于未来信心满满。

核心技术自研，实力打造有灵魂的汽车

“我们将持续投入计算中心建设，在智能化领域达到领先水平，尤其在智能驾驶，智能座舱，车联网以及动力方面，持续打造核心优势。”朱江明在发布会上这样表示。

零跑将继续深化智能驾驶技术，算法团队扩大至100+人，持续投入计算中心建设。AI驾驶芯片凌芯01就会搭载在零跑C11车上，于今年10月份将会上市。另外，零跑还将在2023年底投产激光雷达方案，2024年实现全场景自动驾驶技术。在技术布局上，官方目标是智能化领域三年内超越特斯拉。

在智能座舱方面，Leap AI智能座舱，可实现AI情感式交互、AI自我学习和主动式服务功能。这些都将在C11上得到呈现，到时候也将给用户带来更加优秀的人车交流体验。

在动力部分，Leap Power三电系统，具有全球首款可变架构“盘古”油冷电驱，NEDC效率大于88.5%，超薄0.2mm高性能硅钢，寿命最高支持100万公里，以及国内首款最大功率110kW直驱增程油冷发电机与超级性能大功率碳化硅控制器等核心技术，这些都将在3年内实现量产。

另外，零跑汽车将在2023年使用“CBC电池+车身”一体化集成方案。也就是将电芯、底盘和车身一体化设计。这样做的直接的好处就是可以将电池仓空间利用率提升5%，车身整体扭转刚度提升25%。

官方还提到，800V高压电气平台也将会投入量产，将支持400kW超级快充，充电5分钟，续航可达200+km。到时候的很多好处都将显现，比如充电的速度可以进一步加快，能源的效率可以进一步提升，电动车的优势更能够发挥出来。

当然，提出核心技术自研的背后也有着强大的实力支撑。零跑在金华拥有一座按照工业4.0智能制造标准进行规划、设计和建设的AI工厂，可以通过大规模机器人，机器视觉，智能化输送，工业互联网等新技术，进而实现自动化和数字化、信息化的深度融合，最终实现品质制造。这就是我们所说的后盾。

聚焦产品战略，实现造车新势力最强产品线

在产品方面，基于前五年打下的良好基础，零跑官方表示，希望在未来五年内打造造车新势力最强的产品线。零跑将在2025年底前推出8款新车，覆盖35万以内的价格区间，2022年进军海外市场。在发布会现场，朱江明还表示，到2025年，实现年销量80万辆。

在“以用户为中心”的理念指导下，零跑已经深得人心。根据官方的资料，2021年上半年零跑订单突破2万台，截止到7月1日，零跑上半年共计获得订单21515台，位居造车新势力第四位；累计交付量为21744台，实现连续四个月上升。其中，零跑T03单车型6月上险量位居新势力单车型第三名。

作为零跑汽车的第二款车型，零跑T03凭借越级配置和高性价比，成为细分市场标杆。零跑T03舒享版已于近期上市，补贴后售价6.98万元起。零跑T03在各方面的表现都可以用“漂亮”两个字来形容。

外观方面，零跑T03舒享版拥有 6 种外观颜色可选，光白、磁灰、金属黑、夜眸蓝、流沙粉、珊瑚橙，其中流沙粉、珊瑚橙是今年 4 月份零跑 T03 新上颜色。另外，舒享版标配 14 寸铝合金轮毂，可选装 15 寸铝合金轮毂。在颜色以及个性化选则方面都更贴合年轻人喜好，紧跟时尚潮流。

在内饰方面，舒享版除流沙粉搭配灰粉内饰外，其他车色标配黑灰内饰，并采用一体式仿皮座椅设计，标配 42 寸超大全景天幕，拥有 15 处人性化储物空间，后排座椅可实现整体放倒，实现 210-508L 后排可变空间，用车生活带来的便利性正是现在的新一代用户所关注的，内部表现优秀，这是外观和内饰表现上的“漂亮”。

在配置上，采用同级罕见的8英寸液晶仪表和10.1寸触控车机大屏带来罕见双屏联动智能交互体验；另外搭载 Leap On 智能车机系统，可实现车辆语音控制、手机 APP 远程控制、OTA 在线升级等功能，可以带来更好的智能交互感受，这是第二个“漂亮”。

续航方面，零跑T03舒享版的NEDC纯电续航里程403km，采用磷酸铁锂电池，具有较强耐高温性和安全性。而充电方面，新车将电量从30%慢充至80%最快仅需3.5小时。续航足够“漂亮”

安全方面，舒享版搭载70%高强钢笼式车身结构，标配 TPMS 智能胎压监测系统，前排配备三点预紧限力式安全带，并带安全带未系提示。舒享版标配倒车影像功能，提升倒车便捷性、安全性。安全上当然也“漂亮”。

从后台走到前台，立足客户需求，倾听客户声音

我从后台走到前台，在我们的APP里面用我的名字注册跟用户交流，这也是很大的改变，希望去听更多的用户的声音。比如在C11这款车，零跑通过用户的反馈，在不增加售价的前提下增加了很多功能，包括前排窗户的双层玻璃，后排的隐私玻璃，前排的座椅通风，包括现在在考虑的，如果进度赶得上的话也会把方向盘加热，这些50、60万豪车的功能统统免费给用户加上去。

零跑的用户战略，其实就是很踏实的做好物超所值的产品，也就是高附加值。在物超所值的基础上做好服务，让用户感受到诚意才能够赢得客户的信任。这也是零跑的产品能热销的最基础的前提。

零跑认为，有了这个前提基础以后，才可以跟用户一起共享共创零跑社区，把所有的零跑车主组合成一家人。共建共享社区，大家在愉悦地使用零跑车的基础上建立一个大家庭，做更多更好玩，大家更加乐于做更多的交互的平台，给用户带来产品以外的附加值的客户的运营，这才是增量。

写在最后

今年第四季度，随着C11正式交付，零跑将为用户带来更领先、更人性的智能驾乘感受，并进一步稳固其新势力头部地位。未来，零跑将继续以用户为中心，专注核心技术自研自造，以更优质的产品，创造更多、更大的价值，为智慧出行生态圈的构建持续赋能。