据悉,2021国际汽车及智慧出行博览会(IAA)即将在9月6日开幕,宝马集团也将在博览会上发布BMW i循环概念车,新车采用“再思考、再精减、再利用、再循环”的设计原则,不仅由100%由再利用材料和可再生原材料制造而成,还可以实现100%可回收,也是宝马集团“无可持续、不豪华”的理念体现,BMW i概念车成为宝马在电动创新方面进入新阶段的一个标志,也展现了宝马成为最可持续豪华汽车制造商的雄心。
有研究表明,汽车在使用阶段碳排放占其全生命周期的十分之七,而宝马集团为了实现全面减碳,提出到2030年将汽车使用时碳的排放量相比于2019年实现降低50%的目标。到2030年,宝马集团将在全球完成交付约1000万辆纯电动车的任务。宝马集团在不断增加新能源汽车数量的同时,也在不断思考如何在汽车的全生命周期实现碳的全面减排。
宝马作为汽车豪华品牌的代表,一直在减少原材料的使用和对环境有害资源的开发方面努力,像生产电池时用到的钴、镍、铝等;宝马以“优先使用再利用材料”为目标,不断发掘材料循环再利用潜力,而在BMW iX的高压电池生产中就用到了高达50%的二次镍。除此之外,宝马还在更多方面尝试创新,例如在生产中多次对关键材料组进行分离和回收,从而在“闭环”框架内实现材料再利用,宝马还会从源头实现全面减碳,与供应商开展合作等,例如宝马与巴斯夫和欧绿保强强合作,共同在如何提高塑料回收进行研究。
编者案:宝马的种种举措,都旨在实现打造最绿色的电动车的目标。而BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)的推出,意味着离实现我们的目标又进了一步,未来我们也更将期待宝马推出更加绿色的电动车。