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【圣亚加塔·波隆尼，2022 年 1 月 12 日】2021 年，兰博基尼汽车公司以 8,405 台的全球交付量创 下纪录，成为公司历史上的最佳销量年份。得益于目标明确的增长战略，公司销量较 2020 年增长了 13%。 

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官 Stephan Winkelmann 先生表示：“这一纪录向我们印证了 四大成功因素：公司战略规划的稳健性、品牌卓越的国际声誉、员工出众的能力与热忱，以及我们 在 52 个市场中 173 家经销商伙伴的杰出专业性与活力——他们始终坚持在充满挑战和不确定性的特 殊时期与我们携手并进。”

兰博基尼在三大主要区域市场均实现两位数增长：美洲区域和亚太区域均增长 14%，欧洲、中 东及非洲区域增长 12%。整体上，三大区域市场在销量占比上也较为均衡。就单一市场而言，美国 凭借 2,472 台交付量的成绩继续位居榜首，增长率为 11%；中国内地及香港、澳门以 935 台交付量 及 55%的涨幅跃居第二；位于其后的德国（706 台）和英国（564 台）则分别增长 16%和 9%。此 外，兰博基尼在本土市场意大利也实现了 3%的增长，交付量为 359 台。

就车型而言，兰博基尼超级 SUV Urus 以 5,021 台交付量继续成为品牌最成功的车型。得益于 Huracán STO 的强势驱动，Huracán 车型（搭载 V10 发动机）紧随其后，销量增长强劲，共交付 2,586 台。Aventador 车型（搭载 V12 发动机）的全球交付量为 798 台。

由于订单量可观且几乎已覆盖 2022 年全部产能，今年的销量前景依旧乐观。兰博基尼计划在未 来 12 个月内推出四款新车型。 Winkelmann 先生表示：“兰博基尼比以往任何时候都更强大，并将开启深远转型，迈向更加可 持续的未来。2022 年，公司将全力巩固目前成果，并为 2023 年起推出的混合动力车型做足准备。”

2021 年，兰博基尼推出了三款新车型：Huracán STO（Super Trofeo Omologata）——一款灵 感来自赛车车型 Huracán Super Trofeo EVO 和 Huracán GT3 EVO 的道路合规超级跑车，Aventador 最终版车型 Aventador Ultimae，以及采用突破性设计与技术的超凡车型 Countach LPI 800-4，以 庆祝 Countach 发布 50 周年。 

2021 年，兰博基尼发布了未来电动化战略“Direzione Cor Tauri”（向金牛座之心前进）， 这 是基于兰博基尼环境可持续发展战略的全面方案所做出的针对未来车型和圣亚加塔·波隆尼总部的 脱碳规划。在产品电动化进程中，兰博基尼将继续专注于采用独特的技术和解决方案，以确保极致 性能和驾驶动感。公司将在四年内投入超过 15 亿欧元，于 2023 年推出首款混合动力量产车型，于 2024 年底实现所有产品线的混动化，于 2025 年起将二氧化碳排放量减少 50%。2025 年至 2030 年期间，兰博基尼将推出第四条产品线——首款纯电动车型。