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去年12月，广汽本田发布了全新一代的皓影燃油版本，对于这款车型的混动版消费者也是非常期待。今年5月，全新一代雅阁的混动版本已经上市，全新一代皓影的插电混动版本预计也不会太远了。

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据我们得到的可靠内部消息，全新一代皓影的混动版本或将于6月中旬正式上市，除了插电混动版本外，预计油电混动版本也将保留，此前该车已经在工信部正式申报，其在整体产品力方面也将得到大幅提升。

根据此前工信部的申报信息来看，全新一代皓影混动版本的外观依旧采用燃油版的整体设计风格，前脸取消镀铬装饰，整体前脸看上去更加简洁并富有层次感，两侧LED大灯组也进行了重新设计，整体确实能给人眼前一亮的感觉。

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全新一代皓影混动版的车身侧面采用标准城市SUV的造型设计风格，整体车身侧面造型较为简洁，车身线条凸显出不错的肌肉感，和燃油版最大的不同就是插电混动版本在A柱下方增加了一个充电口。

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全新一代皓影混动版的车尾造型也设计的非常简洁，LED尾灯组采用更为狭长的设计，比较遗憾的是，取消了后尾门两侧的隐藏式转向灯，根据版本的不同，尾标也换成了e：HEV和e:PHEV，以彰显其新能源汽车的身份。

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内饰方面，全新一代皓影混动版预计也将采用燃油版的整体内设设计风格，中控台采用蜂窝状的空调出风口，全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏也不会缺席，挡杆也预计将换成电子按键换挡，突出科技感。

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配置方面，全新一代皓影的混动版本预计将搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING 360安全超感系统，高配版本车型预计还将搭载自动泊车功能，在智能化配置方面完全不输当下的国产品牌。

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舒适性配置层面，全新一代皓影混动版预计也将配备燃油版车型上的人体工学真皮座椅，能够更加贴合人体，提供极佳的舒适性，同时12扬声器的BOSE音响也将在高配车型上搭载，带来极致的听觉体验。

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车身尺寸方面，根据工信部的资料来看，全新一代皓影混动版本车身长宽高分别为4716×1866×1681mm，轴距为2701mm，定位紧凑级SUV，车身长度和轴距都大幅增加，再加上本田MM理念的加持，其车内空间方面的表现完全不用担心。

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动力方面，全新一代皓影预计将分别提供油电混动版本和插电混动版本，从而实现燃油、油电混动和插电混动全覆盖。参考不久前上市的雅阁插电混动版本，其插电混动版本将搭载第四代i-MMD混动系统，综合油耗仅为1.61L/100km。

结语：

全新一代皓影的混动版本是我今年最期待的合资混动SUV，甚至没有之一，这款车也是当下少有的同时覆盖传统燃油、油电混动和插电混动的车型，如今全新一代在老款的基础上产品力得到大幅升级，我们也期待其能给我们一个具有诚意的价格。