上线首日即售出450万份,销售额逾15亿元;刷新Steam单机游戏在线人数纪录;好评率高达95%以上,位居多个全球游戏热销榜冠军……热门游戏《黑神话:悟空》刷屏全球,凭实力打破了中国没有3A游戏的历史。而国人的“造神”能力并不止于游戏圈,汽车界同样有自己的“神话”。
8月29日,比亚迪公布2024年上半年财报。其上半年财报显示,比亚迪上半年营业收入3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润136.31亿元,同比增长24.44%;扣非净利润为123.15亿元,同比增长27.03%。在这个“内卷”盛行的时代里,诸多企业在生死边缘挣扎,能实现盈利的更是少之又少,比亚迪这样的表现无疑是在车圈创造了一个“神话”。
那么,“比亚迪神话”到底是如何形成的呢?它是否与《黑神话:悟空》一样,对行业有着深远影响呢?
开创销量神话,它是个“造神”者
没有神话,就自己创造“神话”,《黑神话:悟空》的出现开启了中国3A单机游戏新纪元,比亚迪的出现,也改变着整个行业的形态。2024年上半年,比亚迪主营业务汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为2283.17亿元,同比增长9.33%,在总营业收入中的占比为76%。2024年第二季度,比亚迪归母净利润达到了90.62亿元,较去年同期增长了32.80%,与第一季度净利润相比接近翻番增长,是比亚迪史上净利润最高的第二季度。在内卷如此严重的当下,比亚迪还能拥有这么高的净利润,足以说明比亚迪在布局以及产品打造上的成功。
当然,这其中非常值得一提的就是比亚迪的新能源战线,其取得的销量成就,直接成了新能源汽车渗透率突破的“最佳助力”。据中国汽车工业协会(CAAM)数据显示,2024年上半年,比亚迪新能源汽车市场占有率上升至32.6%,成为全球新能源汽车销量第一。根据已公布的相关数据,今年8月,比亚迪新能源汽车销量约37.31万辆,同比增长35.97%,再创单月销量新高,这也是其连续第6个月单月销量突破30万辆。
不止是国内市场,比亚迪在海外市场上的表现也令人欣慰。据中国汽车工业协会数据显示,2024年上半年,中国累计出口汽车279.3万辆,同比增长30.5%。其中,新能源汽车60.5万辆,增长13.2%,比亚迪新能源汽车占新能源汽车出口60.5万辆的近33.6%。在2024年1-7月,比亚迪累计销售194.7万辆新能源汽车,并再度跻身今年上半年全球畅销汽车品牌榜前十,排名第八,国际影响力加速攀升。
可见,新能源渗透率突破50%,比亚迪凭借一己之力,创造了中国品牌历史上的销量神话,直接拿到当下汽车行业“主战场”中的MVP。值得一提的是,2024年8月5日,比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单,从去年的第212位跃升至143位,成为年度排名升幅最大的车企。不夸张的说,比亚迪算得上是一个真正的“造神”者。
既务实又理想,神话总是那么相似
中国的神话向来都不是虚无,而是带有“现实向”色彩的“改命故事”。《黑神话:悟空》说是爆火,其实并不是万丈高楼平地起。从2017年,游戏科学正式立项《黑神话:悟空》,到如今首款“中国风”3A单机游戏诞生,《黑神话:悟空》深知中国游戏产业起步晚、结构不均衡等劣势,但它并未妥协,而是心怀梦想,历经重重困难,最终让中国3A单机游戏实现了“荒芜”到“神话”的巨变。而比亚迪取得空前成功,与《黑神话:悟空》的 成功有着异曲同工之妙。
中国汽车的开局同样劣势明显,起步晚,核心技术依赖于西方发达工业强国,甚至谈不上有什么行业地位。面对这样的背景,比亚迪洞察了现实,但并没有向现实妥协。没有技术,它就自研技术,技术不够领先,比亚迪就加大投入,坚决要让中国品牌在行业内拿到足够的“话语权”。根据相关数据,在A股超5300家上市公司中,比亚迪研发费用排名第一,成为A股“研发之王”。从2011年至今的14年里,比亚迪有13年研发投入高于净利润,有时候甚至是同期净利润的几倍。截至目前,比亚迪累计研发投入已近1500亿。从比亚迪上半年的财报中,我们也可以看出其源源不断的技术投入。上半年,比亚迪研发投入同比增长 41.64%,达到人民币 201.77 亿元,超过同期净利润人民币 65.46 亿元。
这样持续的研发投入让比亚迪的技术优势日益明显,在技术创新方面,比亚迪今年相继推出了第五代DM混动、E平台3.0 Evo、易三方等一系列技术创新成果。这些成果不仅让比亚迪在电动化和智能化两条线上都获得了技术定义权,同时也打破了传统合资品牌长期以来的溢价现象。
可以说,这是一种良性循环,正是比亚迪这种务实理想主义者的姿态,才造就了当下中国自主品牌在全球的领先地位。
结语
在中国向上攀登的过程中,每个产业都需要自己的黑神话悟空,在汽车行业,这个角色注定将由比亚迪来扮演。事实证明,比亚迪已经以务实理想主义者的坚持,打破了百年汽车工业格局,让中国自主品牌迎来了命运齿轮的转动。引领中国汽车工业走向世界舞台的中央,“比亚迪神话”仍然在不断“续写”未来的故事。