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Model S 75 （四年或8万公里）
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| 厂家指导价： |
72.35万元
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政府补贴： |
0.0万元
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| 续航里程： |
480Km
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电池容量： |
75.0KWh
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| 充电方式： |
交流慢充和直流快充
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充电时间： |
快充4.5小时,慢充10.5小时
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基本信息
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厂家指导价
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73.51万
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商家报价
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0
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保修政策
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八年不限公里
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车船税减免
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免征
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购置税减免
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免征
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新能源汽车国家补贴(万元)
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0
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变速箱
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电动车单速变速箱
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网友油耗(L/100km)
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0
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最高车速(km/h)
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225
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乘员人数（区间）(个)
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5
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发动机
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最大马力(Ps)
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-
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最大功率(kW)
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-
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最大扭矩(Nm)
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-
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燃料类型
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电力
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启停系统
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-
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车轮
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前轮胎规格
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245/45 R19
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后轮胎规格
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245/45 R19
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备胎类型
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无
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轮毂材料
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铝合金
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-
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-
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电池/电动机
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电机最大功率(kW)
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284.8
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电机最大扭矩(Nm)
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440
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电池类型
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三元锂电池
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变速箱
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变速箱
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电动车单速变速箱
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换挡拨片
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-
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|
-
|
-
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车体信息
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车身颜色
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-
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车长(mm)
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4970
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车宽(mm)
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1964
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车高(mm)
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1445
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轴距(mm)
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2960
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前轮距(mm)
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1662
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后轮距(mm)
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1700
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最小离地间隙(mm)
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144
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行李厢容积(L)
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745-1645
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行李厢盖开合方式
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手动
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感应行李厢
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-
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车门数(个)
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4
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底盘制动
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车体结构
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承载式
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最小转弯半径(m)
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5.3
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转向助力
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电子
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前制动类型
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通风盘式
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后制动类型
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通风盘式
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驻车制动类型
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电子驻车制动
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驱动方式
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后轮驱动
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空气悬挂
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-
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可调悬挂
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-
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前悬挂类型
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双叉臂式独立悬架
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后悬挂类型
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多连杆独立悬架
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中央差速器锁
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-
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座椅信息
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运动座椅
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●
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座椅材料
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皮革
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座椅高低调节
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●
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驾驶座座椅调节方式
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自动
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副驾驶座椅调节方式
|
自动
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驾驶座腰部支撑调节
|
●
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驾驶座肩部支撑调节
|
-
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后排座椅调节方式
|
-
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|
后排座椅角度调节
|
-
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前座中央扶手
|
●
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|
后座中央扶手
|
●
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座椅通风
|
-
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座椅加热
|
●
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座椅按摩功能
|
-
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电动座椅记忆
|
-
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儿童安全座椅固定装置
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●
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第三排座椅
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-
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门窗/后视镜
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电动车窗
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前后电动窗
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防紫外线/隔热玻璃
|
●
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电动窗防夹功能
|
●
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天窗开合方式
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-
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天窗型式
|
-
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后窗遮阳帘
|
-
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|
后排侧遮阳帘
|
-
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后雨刷器
|
-
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|
感应雨刷
|
-
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电动吸合门
|
-
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后视镜带侧转向灯
|
●
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外后视镜记忆功能
|
-
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|
外后视镜加热功能
|
●
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|
外后视镜电动折叠功能
|
●
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|
外后视镜电动调节
|
●
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|
内后视镜防眩目功能
|
手动
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遮阳板化妆镜
|
●
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行车辅助
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刹车防抱死(ABS)
|
●
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电子制动力分配系统(EBD)
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EBD
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刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
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BA
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
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TCS
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动态稳定控制系统（ESP）
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ESP
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随速助力转向调节(EPS)
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-
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自动驻车
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-
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上坡辅助
|
-
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|
陡坡缓降
|
-
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泊车雷达(车前)
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●
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倒车雷达(车后)
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●
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|
倒车影像
|
●
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|
全景摄像头
|
-
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定速巡航
|
●
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|
自适应巡航
|
-
|
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GPS导航系统
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●
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自动泊车入位
|
-
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车道偏离预警系统
|
-
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主动刹车/主动安全系统
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-
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整体主动转向系统
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-
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夜视系统
|
-
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|
盲点检测
|
-
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安全配置
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驾驶位安全气囊
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●
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|
副驾驶位安全气囊
|
●
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|
前排侧安全气囊
|
●
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|
前排头部气囊(气帘)
|
●
|
|
膝部气囊
|
-
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|
后排侧安全气囊
|
●
|
|
后排头部气囊(气帘)
|
●
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|
安全带未系提示
|
●
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|
安全带限力功能
|
●
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|
安全带预收紧功能
|
●
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|
前安全带调节
|
高度可调
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后排安全带
|
●
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后排中间三点式安全带
|
●
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胎压监测装置
|
-
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零压续行(零胎压继续行驶)
|
-
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中控门锁
|
●
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儿童锁
|
●
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|
遥控钥匙
|
●
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无钥匙进入系统
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●
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|
无钥匙启动系统
|
●
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发动机电子防盗
|
-
|
|
-
|
-
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内部配置
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方向盘前后调节
|
●
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|
方向盘上下调节
|
●
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|
方向盘调节方式
|
手动
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|
方向盘记忆设置
|
-
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方向盘表面材料
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真皮/皮革
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多功能方向盘
|
●
|
|
方向盘加热
|
-
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|
行车电脑显示屏
|
●
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|
HUD抬头数字显示
|
-
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内饰颜色
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黑色
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后排杯架
|
●
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车内电源电压
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12V
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灯光
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前大灯类型
|
LED
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前大灯自动开闭
|
●
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|
前大灯自动清洗功能
|
-
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|
前大灯延时关闭
|
●
|
|
前大灯随动转向
|
-
|
|
前大灯照射范围调整
|
●
|
|
前雾灯
|
●
|
|
阅读灯
|
●
|
|
车内氛围灯
|
-
|
|
日间行车灯
|
●
|
|
LED尾灯
|
●
|
|
转向辅助灯
|
-
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空调/冰箱
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|
空调控制方式
|
自动
|
|
温度分区控制
|
-
|
|
后排独立空调
|
-
|
|
后排出风口
|
-
|
|
空气调节/花粉过滤
|
-
|
|
车内空气净化装置
|
●
|
|
车载冰箱
|
-
|
娱乐通讯
|
|
定位互动服务
|
-
|
|
蓝牙系统
|
●
|
|
外接音源接口
|
AUX,USB,iPod
|
|
车载电视
|
-
|
|
扬声器数量
|
6
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|
中控台液晶屏
|
●
|
|
后排液晶屏
|
-
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特斯拉MODEL S是特斯拉推出的首款车型，也是全球最为高端的量产纯电动之一，其最大的优势便是将极为不稳定的三元锂控制的十分得当，因此获得了相当出色的续航里程。MODEL S作为中大型豪华4门电动轿跑，其加速性能已经超过大多数性能车型，并且配置相当丰富。
