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奔奔EV210豪华型   (三年或12万公里 )
厂家指导价: 17.18万元 政府补贴: 5.4万元
续航里程: 210Km 电池容量: 27.5KWh
充电方式: 快充和慢充 充电时间: 快充0.75小时,慢充9小时

基本信息

厂家指导价 17.18万
商家报价 7.68万起
保修政策 三年或12万公里
车船税减免 免征
购置税减免 免征
新能源汽车国家补贴(万元) 3.6万/1.8万
变速箱 电动车单速变速箱
工信部续航里程(km) 210
电池容量(kWh) 27.5
电池充电时间 快充0.75小时,慢充9小时
最高车速(km/h) 125
乘员人数(区间)(个) 5

发动机

最大马力(Ps) 纯电动 75马力
最大功率(kW) 55
最大扭矩(Nm) 170
燃料类型 电力
启停系统 -

车轮

前轮胎规格 175/60 R15
后轮胎规格 175/60 R15
备胎类型 非全尺寸
轮毂材料 铝合金
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电池/电动机

电机最大功率(kW) 55
电机最大扭矩(Nm) 170
电池类型 三元锂电池

变速箱

变速箱 电动车单速变速箱
换挡拨片 -
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车体信息

车身颜色 -
车长(mm) 3730
车宽(mm) 1650
车高(mm) 1530
轴距(mm) 2410
前轮距(mm) -
后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) -
行李厢容积(L) 147
电动后备箱 -
感应行李厢 -
车门数(个) 5

底盘制动

车身结构 两厢车
车体结构 承载式
转向助力 电动助力
前制动类型 通风盘式
后制动类型 鼓式
驻车制动类型 手刹
驱动方式 前置前驱
空气悬挂 -
可调悬挂 -
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬架
中央差速器锁 -

座椅信息

运动座椅 -
座椅材料 织物(选装仿皮)
座椅高低调节
主/副驾驶座电动调节 -
驾驶座腰部支撑调节 -
驾驶座肩部支撑调节 -
后排座椅电动调节 -
后排座椅放倒方式 比例放倒
前/后座中央扶手 前● / 后-
座椅通风 -
座椅加热 -
座椅按摩功能 -
电动座椅记忆 -
ISOFIX儿童座椅接口
第三排座椅 -

门窗/后视镜

前后电动车窗 前● / 后●
防紫外线/隔热玻璃 -
电动窗防夹功能 -
电动天窗 -
全景天窗
后窗遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后雨刷器
感应雨刷 -
外后视镜记忆功能 -
外后视镜加热功能
外后视镜电动折叠功能 -
外后视镜电动调节
内外后视镜自动防眩目功能 -
遮阳板化妆镜

行车辅助

刹车防抱死(ABS)
电子制动力分配系统(EBD)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) -
动态稳定控制系统(ESP) -
随速助力转向调节(EPS) -
自动驻车 -
上坡辅助 -
陡坡缓降 -
前/后驻车雷达 前- / 后●
倒车影像
全景摄像头 -
定速巡航 -
自适应巡航 -
GPS导航系统
自动泊车入位 -
车道偏离预警系统 -
主动刹车/主动安全系统 -
整体主动转向系统 -
夜视系统 -

安全配置

主副驾驶位安全气囊 主● / 副●
前后排侧安全气囊 -
前后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 -
安全带未系提示
胎压监测装置 -
零压续行(零胎压继续行驶) -
中控门锁
儿童锁
遥控钥匙
无钥匙进入系统 -
无钥匙启动系统 -
发动机电子防盗 -
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内部配置

方向盘调节 上下调节
方向盘电动调节 -
方向盘记忆设置 -
真皮方向盘 -
多功能方向盘
方向盘加热 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
内饰颜色
后排杯架 -
220V/230V电源 -

灯光

近光灯 卤素
远光灯 卤素
前大灯自动清洗功能 -
大灯高度可调
自适应远近光 -
自动头灯 -
转向头灯 -
前雾灯 -
车内氛围灯 -
日间行车灯
转向辅助灯 -

空调/冰箱

空调控制方式 手动●
温度分区控制 -
后排独立空调 -
后排出风口 -
空气调节/花粉过滤 -
车载冰箱 -
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娱乐通讯

定位互动服务
蓝牙系统
外接音源接口 USB
车载电视 -
扬声器数量 6-7喇叭
中控台液晶屏
后排液晶屏 -

对于已经剑拔弩张的A0级纯电动市场,长安奔奔EV尽管在价格方面优势并不明显,但从其实车来看真的是物有所值。品质高、配置高、空间大、续航稳定这都是长安奔奔EV目前能看到的优势,而至于市场反馈目前北京市场奔奔EV的订单已经十分喜人。