| e50 2016 标准型 （五年或10万公里 ） | |||
| 厂家指导价： | 18.89万元 | 政府补贴： | 5.4万元 |
| 续航里程： | 170Km | 电池容量： | 22.4KWh |
| 充电方式： | 快充和慢充 | 充电时间： | 快充0.5小时，慢充8小时 |
基本信息 |
|
| 厂家指导价 | 18.89万 |
|---|---|
| 商家报价 | 17.89万起 |
| 保修政策 | 五年或10万公里 |
| 车船税减免 | 免征 |
| 购置税减免 | 免征 |
| 新能源汽车国家补贴(万元) | 3.6万/1.8万 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 工信部续航里程(km) | 170 |
| 电池容量(kWh) | 22.4 |
| 电池充电时间 | 快充0.5小时，慢充8小时 |
| 最高车速(km/h) | 130 |
| 乘员人数（区间）(个) | 4 |
发动机 |
|
| 最大马力(Ps) | 纯电动 71马力 |
|---|---|
| 最大功率(kW) | 52 |
| 最大扭矩(Nm) | 155 |
| 燃料类型 | 电力 |
| 启停系统 | - |
车轮 |
|
| 前轮胎规格 | 175/60 R13 |
|---|---|
| 后轮胎规格 | 175/60 R13 |
| 备胎类型 | 无 |
| 轮毂材料 | 铝合金 |
| - | - |
电池/电动机 |
|
| 电机最大功率(kW) | 52 |
|---|---|
| 电机最大扭矩(Nm) | 155 |
| 电池类型 | 镍钴锰池 |
变速箱 |
|
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
|---|---|
| 换挡拨片 | - |
| - | - |
车体信息 |
|
| 车身颜色 | - |
|---|---|
| 车长(mm) | 3569 |
| 车宽(mm) | 1551 |
| 车高(mm) | 1540 |
| 轴距(mm) | 2305 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 行李厢容积(L) | 60 |
| 电动后备箱 | - |
| 感应行李厢 | - |
| 车门数(个) | 3 |
底盘制动 |
|
| 车身结构 | 两厢车 |
|---|---|
| 车体结构 | 承载式 |
| 转向助力 | 电动助力 |
| 前制动类型 | 盘式 |
| 后制动类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 空气悬挂 | - |
| 可调悬挂 | - |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | H型扭力梁式非独立 |
| 中央差速器锁 | - |
座椅信息 |
|
| 运动座椅 | - |
|---|---|
| 座椅材料 | 织物 |
| 座椅高低调节 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 驾驶座腰部支撑调节 | - |
| 驾驶座肩部支撑调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 前/后座中央扶手 | - |
| 座椅通风 | - |
| 座椅加热 | - |
| 座椅按摩功能 | - |
| 电动座椅记忆 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 第三排座椅 | - |
门窗/后视镜 |
|
| 前后电动车窗 | 前● / 后- |
|---|---|
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 电动窗防夹功能 | - |
| 电动天窗 | - |
| 全景天窗 | - |
| 后窗遮阳帘 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后雨刷器 | - |
| 感应雨刷 | - |
| 外后视镜记忆功能 | - |
| 外后视镜加热功能 | - |
| 外后视镜电动折叠功能 | - |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 内外后视镜自动防眩目功能 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
行车辅助 |
|
| 刹车防抱死(ABS) | ● |
|---|---|
| 电子制动力分配系统(EBD) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - |
| 动态稳定控制系统（ESP） | - |
| 随速助力转向调节(EPS) | - |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后○ |
| 倒车影像 | - |
| 全景摄像头 | - |
| 定速巡航 | - |
| 自适应巡航 | - |
| GPS导航系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 夜视系统 | - |
安全配置 |
|
| 主副驾驶位安全气囊 | 主● / 副● |
|---|---|
| 前后排侧安全气囊 | - |
| 前后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 胎压监测装置 | - |
| 零压续行(零胎压继续行驶) | - |
| 中控门锁 | ● |
| 儿童锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙进入系统 | - |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
| - | - |
内部配置 |
|
| 方向盘调节 | 上下调节 |
|---|---|
| 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆设置 | - |
| 真皮方向盘 | - |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 内饰颜色 | |
| 后排杯架 | ● |
| 220V/230V电源 | - |
灯光 |
|
| 近光灯 | 卤素 |
|---|---|
| 远光灯 | 卤素 |
| 前大灯自动清洗功能 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 车内氛围灯 | - |
| 日间行车灯 | - |
| 转向辅助灯 | - |
空调/冰箱 |
|
| 空调控制方式 | 手动● |
|---|---|
| 温度分区控制 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | - |
| 空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载冰箱 | - |
| - | - |
娱乐通讯 |
|
| 定位互动服务 | - |
|---|---|
| 蓝牙系统 | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX |
| 车载电视 | - |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 |
| 中控台液晶屏 | ● |
| 后排液晶屏 | - |
荣威e50是国内首款正向研发的纯电动车型，其整体车身品质、内部空间均十分出色，不过由于需要平摊研发成本，其限期售价略高且两门四座定位不符合国内需求，不过出色的品质让其成为共享车型的首选之一。