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吉利帝豪EV
说起吉利帝豪这款车,想必很多关注车市的朋友都不陌生,它是在自主品牌乘用车A级轿车领域常年处于销冠位置,足见它的产品品质和市场占有率相当高,市场认可度也是非常高,相比其他的国产电动汽车来说,无论是从知名度、美誉度、产品品牌力、产品品质等各个方面都要优于其他的国产电动汽车,正是基于这样的先天条件吉利帝豪EV就获得了很多人的关注,而且自上市以来,销量节节攀升,好评不断,并在最近的CCPC中国量产车性能大赛电动车组中旗开得胜,分别取得了动力性单项赛(0~400米加速)和长距离经济性测试赛两项分量最重、最具含金量的冠军。充分体现了帝豪EV优异的节能性和超强的动力性!
具体到哪些方面是消费者认可的呢?我来为大家详细的分析一下。
售价:22.88~24.98万元,补贴后价格11.88~13.98万元。车型整备质量1570千克(电池390千克)。
车型亮点介绍:1.全新的动力单元:三元聚合物锂离子电池,容量高达45千瓦时,电机最大功率95千瓦,最大扭矩240牛米,最高时速140公里/小时。2.续航里程高达253公里,60公里/小时等速巡航可达330公里。3.而且拥有先进的电池管理系统,保证电池的安全运行。4.双模能量回收系统,让电力随时恢复。5.智能人机互联系统。
靛蓝动感外观,演绎色彩美学。
帝豪EV车身明细图 mm
全长*全宽*全高 |
4631×1789×1495 |
轴距 |
2650 |
轮距 |
1502/1492 |
最小离地间隙(空载) |
115 |
最小转弯半径/m |
5.25 |
蓝调智享内饰,美学功能主义。
内饰设计依然沿用了帝豪的设计,中控面板采用了搪塑的软质材料,深色内饰搭配V字型的装饰条,整体效果突出。仪表盘有两种不同的色彩状态,分别对应了不同驾驶模式,运动模式为激情的红色,节能模式为蓝色。中间大尺寸的显示屏可以显示时间、温度、续航里程等信息。
电子助力的转向系统让这款车开起来更加轻盈,真皮包裹的方向盘蓝色的缝线设计,以及白色的装饰件和整体的内饰风格融为一体。方向盘可以上下调节。方向盘上集成了声音控制,歌曲切换等功能键。
中控7英寸LED电容屏集成了吉利G-Netlink车载3G互联系统。G-Netlink是基于3G无线通信,为驾驶员和车辆提供通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利的智能车载信息系统。
多媒体方面集成了GPS导航功能、蓝牙功能、 语音控制、WIFI热点共享功能。