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     最近，记着了解到大众正逐步扩大在中国的新能源汽车市场，预计到2025年，大众汽车将推出涵盖进口及国产插电式混合动力和纯电动车型在内，共计超过20款全新车型。

     据悉， 到2020年，大众汽车集团（中国）计划为中国消费者提供约40万辆新能源汽车；2025年之前，为中国消费者提供约150万辆新能源汽车，其中大多数为纯电动汽车。并且大众表示截止到2020年前，大众将基于现有的MQB平台向中国市场部署包括纯电动以及插电式混动在内的13款新能源汽车，并且都将为现有车型的新能源版本。

    这次将要引进中国的大众新能源车型数量为3款，分别为新款高尔夫电动版（2017年推出）、蔚揽GTE（2018年推出）以及一款插电式混动SUV车型（2019年推出）。同时，大众还将在2020年后向中国市场投放4款全新纯电动汽车，并全部基于全新MEB平台打造。据悉，这4款车型分别为I.D、I.D.Crozz、Lounge SUV（或命名I.D.Lounge）以及一款革新性轿车（或命名I.D.AEROe）。

      现在，I.D.以及I.D.Crozz两款概念车已相继亮相。I.D.定位于一款与高尔夫大小相当的纯电动掀背车，而I.D.Crozz则定位为一款纯电动跨界紧凑型SUV车型。 此外，Lounge SUV将作为一款纯电动中型SUV车型亮相，而革新性轿车则定位在了中型纯电动轿车行列。值得期待的是，未来这四款新车也将陆续进入中国市场。

     最后 大众汽车在北京发布了一款开创性的充电应用程序，其将成为大众汽车全新服务生态系统的重要部分。据悉，该手机应用程序全方位整合的大众汽车电动出行应用程序，客户能够通过大众汽车专有的Car-Net车联网平台直接获取领先的充电桩供应商及运营商信息。通过应用程序中可靠的实时数据显示，客户能够定位距离最近且可使用的充电站，远程管理充电过程并监控充电状态。充电完成后，客户能够通过时下最流行的移动支付方式便捷地付款。