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竞争力比肩燃油车 EU400到底是怎么做到的


Tags:车型导购    发布时间:2017-07-05 15:04

自从纯电动汽车诞生以来,其零排放无污染的产品特质,什么时候能够完全取代传统燃油车,成为人们关心的问题。有需求,自然有愿意为此努力的企业在不断研发。近期,北汽新能源刚刚推出了一款全新的超长续航车型EU400, 60公里/小时等速续航可达460公里,NEDC续航360公里,补贴后15.89万的价格,引起了市场的震动。分析人士表示,该车的上市意味着纯电动汽车新标杆的出现,纯电动汽车代替油车的那一天也许会提前到来。

北汽新能源EU400全新上市

作为新生事物,纯电动汽车虽然已经成为汽车行业发展的重要趋势。但是,纯电动汽车代替传统燃油车的实现,一直以来有两大基本困难需要克服,一个就是媲美油车的续航里程,另一个为充电便利性。但是,得力于电池技术的快速发展,近期纯电动汽车在这两方面同样取得了长足进步。

以北汽新能源为例,专注深耕纯电动汽车研发8年来,立足“以技术为核心”的发展战略,不断推出满足各种需求的车型,已经成为行业产品谱系最全的品牌。而随着EU400的上市,其充满电之后60公里/小时等速续航可达460公里,NEDC续航360公里。而这样的表现,与燃油车加满一箱油的续航里程已经十分接近。

要实现充电便利性,不仅要提高车辆的充电速度,还要有完善的充电桩布局。据悉,EU400快充模式下5分钟可增加20~25公里里程,仅需48min即可将电量从30%充至80%,明显高于大多竞品车型。不仅如此,据多方测试,北汽新能源采用全新设计的充电接口,可全部兼容不同年份、不同标准的充电桩,解决了经常出现充电枪的“好插难拔”问题。

作为致力于打造首个新能源生态圈的北汽新能源,在充电桩建设方面更是不遗余力。数据显示,截至目前,北汽新能源通过合资合作配套共建公共桩4.25万,私人桩2.4万,共6.65万,这在所有的主机厂中,数量全国第一。

当然,只有续航和充电便利性是不够的,EU400显然有更高的追求。基于纯电动汽车天生的科技属性,EU400在智能科技方面,可以称得上是一台“跑在了互联网上的电动汽车”。9寸触控大屏内置海量应用,集智能语音、导航、售后服务等8大功能模块于一体,能够智能监控剩余电量,电量不足时智能导航至续航范围内的充电桩,缓解里程焦虑。

EU400内饰以及9寸大屏

传承萨博技术基因的EU400,在安全方面的表现无疑可让车主吃下定心丸。除了配置了胎压监测、 ABS+EBD+EBA+CBC、前后泊车雷达等27项安全装备以外,专业打造的纯电动车专属底盘以及同级罕有的多连杆独立后悬架,配合强度更高、吸能设计更合理的驯鹿角笼式车身,车辆的操控性大大增强。良好的操控性再结合动力直接输出带来的超强提速能力,EU400起步简直是说走就走,能够带给你“贴地飞行”般的驾驶乐趣。

行驶在高原公路上的北汽新能源EU400

其实,阻碍纯电动汽车普及代替传统燃油车除了续航里程和充电便利性外,还有一个因素就是价格。因为,再好的产品,只有普通大众能够接受才能得到普及。众所周知,在EU400出现以前,市场上已经有少量的续航号称达到或者超过400公里的车型,例如特斯拉。可是,其动辄几十万的高价,并不是普通消费者可以承受得起的,因此并没能走入寻常百姓家。

反而纵观北汽新能源一直以来的市场策略,一贯将普及纯电动汽车作为企业的使命,每一款产品的价格都十分亲民,成就了其纯电动汽车保有量第一的地位,并成为首家进入“10万辆俱乐部”的新能源车企。同样,当EU400上市发布会上公布15.89万元的补贴后售价后,引起现场的小小骚动,这价位几乎比其他竞品车型低了一半。有媒体人士评价,卓越的产品力加上如此亲民的价格,EU400的竞争力不要太足。

EU400上市发布会公布价格

在发布会上,为了助力绿色出行,北汽新能源还公布了EU400的免息购车金融政策与专属置换政策。现在购车,可享首付50%,贷款12个月免息零利率。作为最早提出并投入巨资推行二手车置换政策的新能源车企,凡是于2013-2015年购买的北汽新能源EV系列纯电动车的车主,厂家分别以车辆当期市场售价享受国家和地方双级补贴后价格的50%和60%予以回购(限北京地区非营运车辆),这比市场平均价格要高出一万元左右。长续航的标杆加上如此诚意十足的销售政策,如果你是持号待购的消费者,EU400无疑是当前最理性的选择。