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续航400成主流,推荐4款20万以内续航里程400公里的纯电动汽车


Tags:车型导购    发布时间:2018-04-03 22:57

新能源指标继续采用直接配置的发放方式,用户将延续按申请时间先到先得的轮候顺序获取新能源指标。并且自2018年1月15日起,指标的有效期从半年延长到1年。大家可以有充裕的时间选车了。下面咱们就来盘点一下20万以下,续航里程400公里的纯电动汽车都有哪些值得入手。

比亚迪秦EV450

补贴后售价为14.99-16.99万元

续航400成主流,推荐4款20万以内续航里程400公里的纯电动汽车

比亚迪秦EV450刚刚上市,外观方面,前脸最吸引人的地方就是亮黑色密封前格栅的设计,内方面最吸睛的是12.8英寸的中控屏幕,且搭载了最新的只能网联系统以及云服务。动力方面比亚迪秦EV450最大功率为218马力,峰值扭矩为310牛·米的电机。新款比亚迪秦EV450是由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为了三元锂电池,能量密度提升到了140.97WH/kg,在60km/h的等速状态下续航里程可以达到480公里。电池采用的也是最新的智能温控管理系统,这里大大提升了电池寿命以及适应不同地域环境。大家最关心的充电问题,在快充条件下秦EV450电量从20%充到80%仅仅需要40分钟。

比亚迪在新能源汽车方面做的相当出色,最具有代表性的就是比亚迪电动大巴K9。

吉利新款帝豪EV450

补贴后售价为13.58-15.58万元

续航400成主流,推荐4款20万以内续航里程400公里的纯电动汽车

这与比亚迪秦EV450一样是刚上市的新车,而新款帝豪EV450是作为帝豪新能源的最新产品。帝豪EV450外观方面采用的是吉利家族式进气格栅设计,内部采用的是封闭式处理。动力方面比亚迪秦EV450搭载的是最大功率为163马力的永磁同步驱动电机,配备了容量为52kwh的三元锂电池,同时也配备了ITCS电池智能温控管理系统。快充模式电量从30%到80%需要0.5小时,也就是30分钟。慢充需要9小时。续航里程在60km/h的等速情况下超过450公里,综合工况下续航里程达到400了公里。

从配置上来看帝豪EV450与比亚迪秦EV450其实差不多,而两款车型的销售量要恶斗不错,这个就要看大家的选择了。

奇瑞瑞虎3xe

补贴后售价为瑞虎3xe 400版8.98-10.28万元,瑞虎3xe 480版9.38-10.68万元

续航400成主流,推荐4款20万以内续航里程400公里的纯电动汽车

3月28日,奇瑞瑞虎3xe电动SUV正式上市,这款新车延续了燃油版本瑞虎3X的设计元素,只在细节与配置上进行了一定的提升。值得关注的是在10万区间瑞虎3xe已经成为续航最高的SUV车型,而且配置方面也比较全面,比如标配了8英寸触摸屏、车身稳定系统、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。瑞虎3xe 400采用容量49kWh的三元锂电池组,综合续航可达351km,60km/h等速下最高续航达445km。480采用容量为54.3kWh的三元锂电池组,综合续航可达401km,60km/h等速下最高续航达500km,这也是最吸引消费者的地方。

传祺GE3

补贴后售价为15.02-17.32万元

续航400成主流,推荐4款20万以内续航里程400公里的纯电动汽车

传祺GE3是我比较喜欢这款车。传祺GE3时纯电专属平台研发的首款纯电动SUV车型,最吸引我的,也是最让我喜欢的还是它的设计语言。GE3采用的是低多边形设计语言,主要以三角形,多边形为元素,这个你看到实车就会有更深的感悟了,总之它就像是一件时尚的潮品。内饰与外观不同,采用的是圆角过渡的设计风格,个人觉得女生会偏爱。传祺GE3最大功率132千瓦,最大扭矩为290牛·米,最大续航里程达到了400公里,快充模式下,电量0到80%需要半小时。