随着国家实施双积分政策以来，新能源市场成为了最火热的市场，各大车企纷纷把矛头指向了新能源市场，推出各种新能源车型，今天小编带大家了解一下北汽EX360与长安CS15EV,看看这两款车型怎么样。
价格对比
北汽新能源EX360共三款车型，官方指导价为18.39-20.29万元，补贴后售价为7.99-9.89万元。
长安CS15EV共两款车型，官方指导价为18.94-19.64万元，补贴后售价为11.9-12.6万元。
在价格方面看官方指导价俩车差距不是和大，但是在补贴之后北汽EX360可可以说是绝对的优势。
外观对比
两款车都是基于普通版燃油车打造而来，北汽EX360是基于绅宝X25打造，整体延续绅宝X25的设计风格，采用X型前脸，双横幅格栅配有蓝色饰条装饰，显示其新能源身份，前保险杠下方采用银色护板和黑色包围运动感极强。北汽EX360车尾尾灯采用C字造型，搭配贯穿尾灯的镀铬装饰条，能有效增加较窄车尾的横向视觉宽度。
CS15EV则是基于长安CS15打造，采用家族式前脸，前保险杠下方同样是采用银色护板搭配黑色包围，不同的是长安CS15EV更换全新样式的中网与普通燃油版加以区分。长安CS15EV尾灯组看起来较小，层次感不是太明显，风格更偏硬派一些。此外，两车均采用封死式中网，降低行驶过程中的风阻，以提升续航能力。
由于是电动车两车均没有排气孔。对于两车的外观来说北汽EX360比较激进符合年轻消费者的口味，而长安CS15EV的外观采用较多的的圆润线条让他更偏向稳重。但不可否认的是两车都很吸引人。
车身侧面，北汽EX360极具动感的线条，侧面腰线由车头至车尾呈上扬趋势，看起来更加动感，长安CS15EV采用了平直的线条，接近于大多SUV的造型，依旧是偏稳重一些。
车身尺寸方面
北汽EX360的长宽高分别为4110×1750×1583mm，轴距为2519mm。
长安CS15EV的长宽高分别为4100×1740×1630mm，轴距为2510mm。
相比下长安CS15EV的长宽高都稍大一些，但是北汽EX360的轴距则更长一些。虽有差距，但是差距不是特别大，从外观上很难做出区分。尺寸差距不大，在空间上的差距同样也是不大，两车的后座均支持4/6比例放到，放倒后能有效扩充车辆的装载能力。有一点要说一下北汽EX360座椅放倒后地台会有个坎，而长安CS15EV则是纯平。所以在后备箱储物方面，长安CS15EV有一定的优势。
内饰对比
EX360的内饰采用黑红配色，以及三幅式方向盘，7.2寸仪表盘，中控台一改往常配有木纹、碳纤维等装饰板。北汽EX360内饰的十分新潮，同外观一样颇有运动风。
长安CS15EV采用了家族内饰风格，在一些小的细节配色上突出环保主题，双拼色的座椅设计虽不及EX360那么运动，但依旧是年轻时尚的风格。
配置对比
在主动配置上北汽EX360配备了主副安全气囊，安全带系提示，ABS防抱死，制动力分配等，而长安CS15EV在此基础上又增加了制动分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统。
在操控上两车均配有上坡辅助系统，遗憾的是前后倒车雷达以及倒车影像在高配才有，在智能上长安CS15EV配备车内中控锁，遥控钥匙，而北汽EX360则在此次基础上增加了无钥匙进入以及无钥匙启动。两者在配置上可谓是各有千秋，对于想购车的朋友，需要考虑一下需要安全还是科技。
动力系统对比
两车均为纯电动车型，北汽EX360采用的永磁同步电动机最大功率为80kW，峰值扭矩为230Nm，最高时速可达125Kmh，0-50Km加速时间为5秒。电池容量为48kWh的三元锂电池组，综合里程续航为318Km。长安CS15EV采用的同样为永磁同步电机，电动机最大功率
为55kW,峰值扭矩为170Nm。最高时速为130Km。电池为42.92kWh的三与那锂电池，综合工况为300km。在续航里程来说北汽EX360是稍微有优势的。
总结两车总体情况可以看出北汽EX360偏运动，而长安CS15ev则更稳重，并且在配置空间等方面两个车都各有优劣，比如长安的安全配置做的不错，像制动分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统全都有配备，而北汽却缺少一些安全配置，同样北汽EX360配备无钥匙进入以及无钥匙启动功能而长安CS15EV缺缺少这样的智能配置，可以说两车不分高低，不过话说回来，单从北京来看对于售后方面笔者感觉还是北汽的售后体系比较完善，毕竟是国内自主品牌，在北京周边可以说售后很好找到，相比之下，长安在北京的售后体系就要落后一点了。
