2019年，新能源汽车细分市场迎来了重大变革。其实这种变革并不是我们想象中的巨变，而是潜移默化的逐步将消费者对于新能源汽车的审美以及核心技术进行逐步提升的过程。这个过程是伴随厂家针对车型技术和核心内容的更新换代而发生的。那么在市场终端，最为火热的一款定位于市场高端的新能源车型，吉利GE11迎来了它重要的时刻。品牌发布、造型设计解析到最近的正式定名（几何A），一系列的活动促使这款车初见端倪。

核心关键词：多维流动生命体，极简轻奢，L2级别智能驾驶，0.2375cd超低风阻，全景天幕，欧盟认证Skin-care婴儿级环保织物

对于近日吉利新能源旗下首款纯电动A级轿车——吉利GE11正式更名为“几何A”。作为一款定位于中级别纯电动A级轿车来说，品牌价值和产品性能以及紧跟时代潮流的设计元素的相互叠加成就了这款车无与伦比的时代特色。那么时至今日，新能源汽车发展已经从单独的唯续航论到现在的品牌和品质的竞争时代。相对于国内自主品牌旗下的几款主流纯电A级轿车来看，比亚迪秦ProEV，广汽新能源Aion S，北汽新能源EU5等主流车型都在产品定位上更加向上。那么在产品终端我们看到在16~22万的价格区间，高端舒享品质的智能纯电动汽车已经成为人们竞相追逐的特色汽车，那么哪款车才能让我们感觉物超所值呢？

从今天起我们将开启三篇连载的方式将目前市场上主流的三款紧凑级纯电轿车进行造型设计、三电系统以及驾乘舒适等全面分析。我们先从设计端入手，详细解读三款车型的设计理念以及在设计方面厂家应对市场的设计语音和设计手段。

吉利GE11作为吉利新能源旗下的首款车型，从定名“几何A”之后，这款面向全球首发的车型，以“多维流动生命体”作为设计理念，给消费者传达极简、科技、前卫的时尚性格。量子银盾的车标，凸显车辆不同场景带给消费者的不同消费理念。

多维流动生命体的设计理念其实就是将极简的线条融入吉利新能源所代表的核心设计元素中，每一处细节的打磨充分融入了空气动力学的设计理念，打造极简轻奢的既视感。立体切割的立顿型面，黑色中网左右多C型纹理呈现规则样式的排列，传承吉利水波涟漪的设计元素，同时将空气进行层叠式分流，可以有效的降低风阻系数。

多维流动体现在车身结构上最直接的体现就是超低的风阻系数，让气流似水流一样穿过车身。0.2375Cd，这是什么概念呢？从车辆动力舱盖设计，舱盖引流棱线设计，隐形门把手，低风阻的倒车镜，平滑上翘的尾翼等都成为这款车与众不同的核心设计来源，对于降低电耗提高续航能力提供了强有力的保障。

导流腰线横贯车身，将空气沿着腰线从尾部排出，一气呵成，刀锋式轮毂即使行驶在雨水天气里，同样可以有效的保证刹车卡钳对于制动盘的制动性能，对于雨天的行车安全提供了强有力保障。

贯穿式的镀铬装饰条，将吉利的英文字母镶刻其中，尾灯采用LED光源，光影效果十分惊艳，一条简单的灯带勾勒出化繁为简的设计思潮，也使得这款车的尾部更加具备年轻不造作的轻盈特性。

天际苍穹，尽收眼底，自由驾控，舒享未来

这不是简单的描述，吉利GE11采用全景玻璃车顶，配合前后风挡玻璃的组合，使得你的车内通透之感油然而生。自由畅快的驾驶，一颗颗晶莹的雨滴，在你头顶开花，仰头望天，你是能够感受这款车带给我们的是心情舒畅，享受宁静自由的片刻时光呢？

那么第二款要跟大家分享的是在设计方面同样出众的车型。那就是比亚迪旗下最新款Dragon Face设计理念的电动轿车——比亚迪秦Pro EV500。从车辆造型来看，这款车完全和比亚迪以往车型没有任何可比性，整个造型理念为之一变。更加突出目前流线造型的设计风格。这种风格对于笔者来说，确实感官得到了享受。但是作为前奥迪集团设计总监Wolfgang Egger。一位植根于奥迪品牌设计的权威人物加入到比亚迪后，他给比亚迪带来的是设计理念的升级，但是这种升级明显具有了拿来主义的作风。当然在国内汽车市场前几年的模仿设计前仆后继，大家竞相模仿，但是对于比亚迪来说，模仿并没有错，只要做到消费市场认可就是一种成功。

所以当我们看到秦Pro EV时，无论是呼吸大灯，还是进气格栅，以及修长的车身线条，冥冥中都有一种奥迪的身影。当然车辆的整体做工品质以及车辆的视觉感性提高了不少。这一点也成就了比亚迪秦Pro EV的产品定价高达16.99~18.99万元。当然这个价格也是基于比亚迪秦的底盘基础之上进行的综合开发。这款秦ProEV是在油改电的基础上进行造型设计的升级，而涉及到动力系统以及电池续航能力方面并没有进行实质性的改变，而更改为三元锂离子电池组之后，这款车在冬季续航能力的表现上依然不容乐观。这一点已经得到充分证实，大家可以看电动GO网站以前发表的多篇相关文章。

最后一款车是最近上市的广汽新能源旗下的首款纯电轿车——Aion S。这款车在造型方面Aion S前脸采用了全新的设计语言——穿云箭。粗壮的镀铬条将标识与大灯组进行紧密连接，T型LED前大灯和贯穿式尾灯，再加上“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条设计与“飞机引擎”式18英寸轮毂，使Aion S极具科技与未来的既视感。内饰上，Aion S采用悬浮环绕式座舱设计，双12.3寸悬浮式大屏、横向贯穿一体式空调设计、赛车一体式麂皮绒豪华座椅、两幅式高档方向盘、触控式智能按钮等丰富配置。

对于这款车的造型设计来说，设计理念充满科技感和前卫的线条使得车辆的既视感得到充分满足，但是对于没有设计的传承要素来说，缺乏了品牌价值最大化的设计之根。就像上面的比亚迪秦ProEV一样，终究摆脱不了模仿二字。而设计造型传承有序成为品牌走向成熟的最为基本的要素。所以对于广汽新能源Aion S来说，没有传承设计元素的植入，好似无根之萍。在终端市场，消费者选购的车型更希望在造型设计方面更加耐看，更加符合多数人的审美诉求，这样不仅影响品牌的传递和产品市场残值的保值率。对于广汽新能源来说，Aion S在设计领域无限追求科技时尚的前沿，在终端市场上，消费者最为关心的高能量密度电池组+最新版三合一电驱动系统。这套系统均为广汽新能源在纯电动轿车领域的首次尝试，那么对于电动汽车来说，驱动系统和电池系统以及充电系统，温控系统成为电动汽车发展的核心技术。广汽新能源摒弃了分布式独立控温系统后，首次布局市场主流的三合一电驱动系统。而采用高能量密度的三元锂离子电池组是否能够满足市场需求以及可靠性需要首批车主的详细报告，我们也会在以后的时间邀约车主进行详细的评测和消费者的实际驾驶感受。

编辑评述：在终端市场，消费者关注更多的是产品的实际价值，实际价值体现在哪些方面呢？首先你的造型设计是否传承有序，传承有序会对产品品牌价值以及品牌知名度和美誉度具有十分深远的影响，同时对产品的认知度和保值率将会产生实质性的影响。其次造型设计是否能够得到感性诉求的升华，深受德系车长达30多年影响的国人来说，德系车几近完美的表现让很多人在买车时首选的车型都是德系车。这就是感性诉求的升华。在产品品质日趋同质化的今天，如何让消费者认同产品的核心元素还是造型设计的感性诉求是否达到消费者的满意。第三，造型设计对于驾驶感受和自身的影响。这需要前面两者的多年对消费者品牌诉求影响的升级。