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综合补贴后6.68万的江铃易至EV3只有试过之后才知它黑马气质


Tags:突发新闻    发布时间:2019-03-29 17:24


说到滕王阁
八一起义纪念馆八大山人纪念馆绳金塔海昏侯墓...... 首先映入脑海的地方就是位于江西省的南昌市。


这是一座历史文化十分悠久的城市,初唐四杰王勃在《滕王阁序》中称其为“物华天宝、人杰地灵”之地,南唐时期南昌府称为“南都”。同时也是英雄之城,八一南昌起义造就了中国共产党第一支独立领导的人民军队,被誉为被誉为军旗升起的地方。

历史的变迁与发展造就了这里的人们伟大的创造能力。新中国的第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机,都在这里诞生。而作为汽车来说,江铃集团就是这片红色热土上发展而来的重点车企。从1968年的井冈山汽车开始,便已将汽车生产制造的基因深深的烙在南昌这片革命的圣地。

时至今日,江铃新能源秉承江铃汽车制造的核心基因,传承造车为民的专业制造本心,推出易至汽车。从易至的品牌标识推出到现在,美好生活易至相伴的理念为江铃新能源创造了五万台的销量。

3月26日,江铃易至发布了旗下最具年轻时尚的易至EV3。综合补贴后售价区间为6.68~-8.38万元,2019年6月30日前订车消费者将享受保价计划。

其实站在2019年新的起点,我们看到了易至EV3在产品定位和产品品控方面符合消费者的消费理念。而随着产业政策的调整,补贴力度的退坡以及消费者对于产品选购理念的提高,不得不促使各个品牌车企进行产业升级和产品品质升级。

江铃新能源将品牌下沉,积极拓展三四线城市市场空间,将最具产品价值以及更具审美理念的新能源汽车推广到全国。经过多年对市场的深入探究以及对消费升级的精准把控,易至EV3以好看、好开、AI玩的时尚特色成为引领时代发展的最具产品价值的小微型电动汽车的代表。那么这款车到底如何呢?近日笔者亲自试驾了这款来自江铃新能源最新产品,同时笔者也将这款车的详细情况分享给喜欢它的朋友。

核心亮点解析:好看:海豚式车身轮廓,俯冲式腰线,展翼式示宽灯,蝙蝠式中网格栅。好开:360度全景影像,低速前碰预警,空气净化,行人警告,电动尾门,上坡辅助,盲区监测。AI玩:HUD抬头显示,自动雨刷,智能语音系统,APP互动(智能空调、微信、音乐、导航等),无钥匙进入,一键启动,氛围灯,8英寸中控大屏。

核心亮点成为这款车吸引年轻消费者喜欢的最大特色。而反观同级别车型来说,江铃易至EV3不仅拥有出色的功能配置,而且在空间表现以及驾乘感受来说,更具产品特色,成为A0级别电动小车的国民车的代表车型一点不为过。

动力解析:我们试驾的这款易至EV3的电机最大功率为35kW,峰值扭矩为150Nm,对于这款车的动力系统来说,确实并不是最突出的,但是在试驾过程中,我们感受到了这款车在标准模式和运动模式的情况下,车辆提速十分明显,这得益于只有1.115吨的体重作用下才能有如此出色的动力表现。但是在ECO模式下,感觉这款车的动力表现并不十分明显,电门的电流分配器并不会像运动模式下输出高倍率的电流,即使你深深的踩下电门的瞬间车辆也不会迅猛的提速,而是缓慢的进行速度提升,其实在上下班高峰期的时刻,这种提速缓慢,倒不失为一种较为聪明的逻辑设计模式,避免了因为车辆提速过快而导致出现不可预测的危险。

南昌城里曲曲折折的老城区成为这款小车穿梭自如的轻松穿越的路径。简单实用成为这款车最大的特色。而特色的点就是刹车力度和电门对于电流精准调控的力度。电门的相关情况上一段我们已经详细讲解了,而刹车的力度表现在两个方面,首先是制动能力过强,但是目前很多电动汽车由于植入了能量回收系统,所以制动能力强反而对能量回收造成很大影响,所以很多的电动汽车都会将制动力的力度相对于燃油车来说弱了不少,造成很多车型刹不住的缺陷。而易至EV3则并没有这个隐忧,刹车自如,而且力度适中,成为这款车简单实用的最大特色。

在驾驶位,这款车带给你的是成熟且稳重的驾驶感受。其实这款车给我留下深刻印象的还是这款车的悬架能力。作为一款定位于运动时尚和舒适的小型纯电动汽车。年轻人对于汽车的悬架支撑需要一定的力度,而且过滤细小的颠簸能力也要强,更需要过较大减速带或者非铺装路面的时候,车辆动态稳定性以及悬架对于路面的适应力度和颠簸震动的过滤能力成为众多年轻消费者选购的主要观点。那么这款车确实在这方面十分突出,跟一款成熟的主流合资车水准不相上下,这是给我最大的印象。

车辆的灵活多变除了操控外,更多的还是外观造型的时尚质感。一般市场上的小微型电动车多采用燃油车改装或者外资车企成熟的小微型车的模仿版本。车型无亮点,没有特色,没有自身独有的个性。无法突出自我个性的产品是当代年轻人无法接受的。那么我们来看易至EV3,双拼色搭配,以及后视镜和门把手都采取异色搭配,使得车辆的运动属性以及仿生学的运动设计理念表达的淋漓尽致。

在造型方面,我们看到车辆整车形态憨态可掬。江铃新能源的设计师将海豚的形象植入到车辆整个车身中,我们看到易至EV3的设计更趋产品特色。而雄鹰的大灯组以及象征着五福的蝙蝠中网格栅。这种仿生学设计的概念将这款小车赋予十分丰富的动物学理念,使得这款小车更具运动特色和产品特性。

内饰设计的质感尤为突出。双色的搭配工艺使得这款车内饰档次感提升不少。由于并没有将仪表盘放置于传统的方向盘后,而是至于中控大屏后方,而且仪表盘采用数字式显示,一些关键而且实用的信息显示在仪表盘上,实时动态电流,电压等相关信息实时显示在屏幕上。及时将车辆的运行状态提示给车内驾乘人员。座椅的舒适性上面我们已经详细的分析过了,在这里就不再过多的赘述了。而安全在这台车上展现的非常全面。盲区监测、行人警告系、并线辅助、低速辅助刹车、前雷达预警等同级别罕见的安全配置赫然的出现在了这款车上,给行车安全带来了踏实可靠的保障。在远程控制领域,易至EV3通过APP远程控制开关车门、开闭空调智能化功能。在这里,我们可以看到易至EV3这款车带给消费者更多的是可靠实用和安全的配置,以及在车辆使用过程中,每一项功能和配置都是非常实用的,并没有市场上一些品牌车型的夸张宣称实用不足的现象,让消费者明明白白消费,实实在在用车。

编辑总结:对于一款定位于A0级别的纯电动小车来说,什么才是最关键的呢?通过此次试驾感受到这款车带给我的最大感受就是“适用”二字。当前,新能源汽车细分市场多集中于一二线城市。而三四五线的城市市场并不是新能源汽车市场的主销市场。那么江铃新能源易至EV3将会从实用、可靠、安全、科技、时尚以及续航能力真实等几个方面彻底改变消费者对于纯电动汽车的错误理解。从这款车上我们感受到江铃新能源经过几年的努力,在新能源汽车市场上能够准确的把控消费者对于电动汽车的消费理念以及消费升级后,什么样的车型才是消费者最为关注的点,这也是一款车成熟的标志,当然这款车的综合性价比在该级别市场中具备了黑马的素质,能够成为消费者选购的理想产品。

文/YHY