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喜欢新能源车却又担心续航里程?这款混动车型值得一看


发布时间:2019-07-10 15:43

喜欢新能源车却又担心续航里程?这款混动车型值得一看

随着新能源补贴政策的退坡,各大车企都对旗下车型进行了价格调整以应对补贴取消后的造车成本,随之而来的,消费者也会面对着更高的购车支出。其实对于新能源汽车尤其是纯电动车型来说,还是有许多消费者保持着观望的态势,虽说以后的用车成本相较燃油车型更低,但是续航问题也是一些人考虑的重要方面。今天小编给大家推荐的这款车,既能享受绿牌带来的出行便利,也不用为续航担心,因为这是一款插电混动车型,来自上汽名爵旗下的名爵6混动版。

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混动版名爵6早在去年的四月份就已经上市销售了,动力方面搭载的是1.0涡轮增压发动机+电动机的组合,纯电续航为53km。今天咱们要说的是在今年上海车展上推出的2019款名爵6混动车型,新车换装了动力更为强劲的1.5T发动机。

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对于名爵车型你最大的印象是什么?不错,就是那高颜值的外观设计,星芒式的前进气格栅采用了钢琴烤漆处理,搭配梯形的下格栅显得动感十足。Trophy版车型加入了“黑骑士运动套件”的外观套件,中网、轮毂、后视镜等位置都经过了黑化处理,提升了运动感。

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侧面采用了溜背式设计,看起来十分年轻运动。3款车型由低至高分别提供了16英寸、17英寸和18英寸轮圈,搭配的轮胎品牌也有所不同。

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车尾方面与燃油版车型没有太大区别,只不过由于是混动车型所以取消了双边四出的排气布局。

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内饰方面,2019款名爵6混动版采用了年轻化的设计理念,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,黑色风格看起来也充满了质感。平底式多功能方向盘采用真皮包裹,并经过了打孔处理,运动性十足;12.3英寸全液晶仪表盘提供3D导航、多媒体交互、车辆状态显示、驾驶主题模式切换等功能;中控屏尺寸为10.1英寸,内部搭载了inKaLink智能娱乐系统,并支持CarPlay与CarLife手机互联功能,此外还可实现OTA无限升级,并且可以为驾驶者提供娱乐、出行、养车、维护等一些列的互动体验。

安全配置方面,2019款名爵6混动版标配有XDS弯道动态控制、车身稳定系统、电子辅助制动、倒车影像、倒车雷胎压监测等。

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相较于18款车型,2019款名爵6混动版最大的改变就在于动力系统得到了很大升级,由原来的1.0T三缸发动机换成了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为305马力,峰值扭矩为480牛·米,官宣百公里加速只需5.9s,三元锂电池组容量为9.1kWh,纯电动模式续航里程为51km。传动方面也做了改变,搭载的双离合变速箱可以模拟十档变速。此外,新车也满足推出的国六排放标准。

总结:对于喜欢新能源车而又担心续航里程的消费者来说,混动车型或许是个不错的选择,名爵6混动版车型既有良好的动力性能,配置也不输合资车型,是一个不错的选择。