8月25日，福特在华首款纯电动车型领界EV正式上市。补贴后18.28-20.68万元，NEDC综合续航里程达360km。

核心亮点：采用10.25英寸全液晶仪表盘，且附带三种显示模式。而中控部位采用10.1英寸全触控高清显示屏，配备倒车影像系统，矩阵式LED前大灯，防夹手电动全景天窗，远程控制空调系统，远程升级等，在安全领域，胎压监测系统，ESP车身稳定控制系统，主动泊车系统，泊车出库辅助，LDW车道偏离预警系统，IHC自动灯光控制，TSR交通标识识别，盲区监测等亮点配置。

服务包共有四种版本——臻享版、畅享版、纯享版和乐享版，服务内容包括取送车服务、免费保养、维修期代步车、道路救援、免费流量、公共充电和代客充电。、四种服务包的价格分别为19800元、10600元、7280元和5200元。

即日起至今年12月31日，用户支付订金即可享服务包半价优惠（服务包仅适用于非营运车辆）。

外观：更具运动特色，延续福特家族化的品牌理念

作为一款定位于运动的合资纯电SUV，领界EV的整体造型设计延续了燃油车的设计理念，在细节方面进行全面升级。在前部设计采用福特家族化设计语音，采用六边形的进气格栅，虽然内部采用全封闭式设计，但其表面依旧留有网状装饰并配以黄色横向饰条，使其看上去更易被消费者所接受。前保险杠下方的雾灯被取消，新增的C字形LED日行灯造型简洁，兼顾简洁与科技感。

来到车身侧面，领界EV换装低风阻刀锋造型轮毂，更符合其新能源车的身份。其余设计则与燃油版车型保持一致。

作为一款纯电动车，江铃福特为它更换了一副低风阻轮圈，进一步降低能量的损耗。

车尾的变化同样体现在细节之处，牌照架上方粗壮的镀铬饰条被取消，尾灯内部结构也有所改变。除此之外，结合纯电动车的特性，领界EV取消了车尾的排气管。在上述改动的共同作用下，新车尾部相较燃油版车型看上去更加简洁。

内饰：换装主流的旋钮式换挡，新能源身份一览无余

领界EV的内饰设计基本与燃油版车型保持一致，有两处较为显著的变化：一是换装了电动车常用的旋钮式换挡机构；二是采用全新的“星云灰”内饰配色，相较燃油版车型的纯黑内饰更加居家。

车内采用了10.25英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的液晶显示屏。但是该车采用了燃油版不具备的“星云灰”配色方案，然后车型的传统换挡杆也被取消。在配置方面，领界EV将搭载前碰撞预警、泊车辅助系统、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制及交通标志识别等驾驶辅助功能，并配备飞鱼车载互联系统；通过手机互联App，车主还可以在手机端对车辆进行定位、远程控制空调、检查剩余电量、查看剩余充电时间、查找附近充电桩、远程查看并控制充电情况。

动力强劲操控出色，续航适中，品质出众。

领界EV将搭载一台最大功率120kW的永磁同步电机，三元锂离子电池组由武汉力神动力电池系统科技有限公司提供，NEDC续航里程为360km。作为合资品牌首款纯电动SUV，福特领界EV采用可靠的电池安全解决方案，来保障行车安全。全车采用福特全球安全标准设计，具备优良的底部防护设计及合理的动力电池系统内部布局，并通过-25℃至45℃高温高寒测试以及多种碰撞安全性挑战;动力电池系统采用IP67高等级防水设计，整车涉水深度达到300毫米，是国标的三倍;动力电池系统还经过火烧、海水浸泡、挤压、碰撞等超16项安全性测试，可保证在极端条件下的电池安全。

充电服务方面，领界EV车主将获赠充电桩并享受免费上门安装服务。同时“福特派”APP将接入全国超过15万个公共充电桩信息，覆盖全国300座以上城市，并提供“先使用，后支付”的充电方式。未来福特还计划在中国部分城市提供不限量充电和不限次数代客加电等服务，进一步提升用户充电体验。

编辑总结：作为福特在华投放的首款纯电动车型，领界EV的设计、配置表现都值得肯定，对于续航能力来看，并不占据多少优势，但是作为一款汽车来说，续航表现并不能够从本质上否定一款车的整体性能。对于这款售价在合资车中并不算高，而且具备十足的驾驶品味和福特家族化的操控性能来看，这款车的总体性价比还是比较出众的，也是一款不错的车型。