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日内瓦车展由于疫情原因未如期而至，而就在开展前的几天，爱驰汽车不远万里把车运送到德国，正当我觉得可惜的时候，爱驰汽车决定在线上如期举行此次发布会，并在德国正式发布了旗下新车U6 ion概念车的官图，发布会上还同时宣布U5欧洲版正式进军欧洲市场，该市场的新车交付时间预计2020年8月交付。

爱驰U6 ion延续了爱驰U5的部分设计风格，以智能化加持，打造极简主义和高辨识度的全新设计语言。据了解，该车是由爱驰汽车首席设计与艺术指导、国际著名汽车设计师奥山清行(Ken Okuyama)亲自指导并参与设计。据设计师介绍，新车的不少设计元素都来自爱驰的电动超跑—RG Nathalie。

 

作为纯电动智能轿跑，SUV U6 ion的定位为跨界轿跑SUV，锐利的多边形前大灯，很好地与封闭式前脸融为一个整体，两侧头灯组为不规则样式，战斗气息浓厚。

 

侧面则是跨界轿跑 SUV 的风格，溜背造型帅气十足，配合上隐藏式门把手以及大尺寸轮圈，使得整车运动感十足。

 

车尾设计感强烈，倒 U 形熏黑灯带与车头相呼应，拥有很高的辨识度。夸张的后扰流板，加上充满力量感的后包围造型，使全车更加的动感。

 

车内以米色和橙色为主色调，配合上飞机驾驶舱的布局，采用了非闭口式方向盘、拉杆式档把，显得趣味十足。另外悬浮式显示屏及全液晶仪表，让整个内饰充满科技感，并且新车将会搭载包括强化人脸识别和语音交互等在内的10多项智能配置。

 

内部细节方面，车门把手采用了独特的拉带设计，而刹车踏板也利用不规则造型，配有播放/暂停标识，别有一番小心思。

 

此外，车内配有丰富的创享个性空间，针对现代科技生活，还为无人机、Switch游戏机、胶囊雨伞等设备提供了专属的储物格。

动力方面，U6 ion概念车诞生自爱驰MAS平台，预计该车型与U5一样，将支持扩展电池包，即能额外选装一块电池包，可扩展120km的续航里程，因此该车的综合续航表现或将超过500km+，并将搭载L3级智能辅助驾驶功能。