朋友想要新车开出去十分有面儿，那外观自然是要霸气十足。VV7新能源沿用家族化“豹式仿生学”元素，搭配几何阵列式进气格栅，整体造型显得更加犀利。

前包围的造型更狂野，整体视觉效果更加运动，整个前脸视觉冲击力比较高，再结合两侧的横条矩阵LED大灯，使得整个车头部分有着非常好的运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760*1931*1655mm，轴距为2950mm，接近3米的轴距也让这款车拥有了不俗的乘坐空间。

内饰设计一直是WEY品牌的强项，PHEV车型与燃油版几乎相同，使用了大量的软性材质覆盖，配备NAPPA真皮座椅，触感柔软细腻显得很有档次，这也是很多豪华品牌车型上才有的配置。音响采用的则是Infinity品牌，含12个扬声器，支持杜比音效5.1声道播放，无一不在彰显着整车的豪华感。

中控部分微微侧向驾驶室一侧，驾驶员操作时也更加便捷，12.3英寸彩色全液晶仪表盘搭配12.3英寸大尺寸中控屏幕，设计线条简洁，但科技感含量较高，并且主副驾座椅均配备座椅加热和座椅通风功能。

VV7 PHEV配备的360度全景环视+流媒体后视镜在驾驶中可以发挥巨大作用，让驾驶员可以更清楚的看到路况盲区。

配备AI智能面部识别功能，通过人脸识别技术来分辨驾驶员的驾驶状态并发出提醒，可以有效的避免疲劳驾驶，从而提高行车安全性。

WEY的Collie牧羊犬智能安全系统就是除了颜值、内饰品质外的最大卖点，它包含43种功能，包含智能到主动、被动安全方面等。此外，新车提供智能驾驶辅助系统，由毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等技术支持，可实现一键泊车等操作。

多种驾驶模式也是VV7 PHEV所拥有的优势之一，VV7 PHEV拥有6+3驾驶模式: AWD模式、AUTO模式、EV模式、SAVE模式、 SPORT模式、 SPORT+模式,外加三种地形模式:雪地模式、泥地模式、沙地模式。

动力方面，VV7 PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机及永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米；电机最大功率116马力，峰值扭矩195牛·米。传动系统部分，新车匹配7速湿式双离合变速箱，采用由发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮组成的四驱系统。

还有不得不提的Pi4 智能插电混动平台，近年来很多中国品牌都相继开启自己的平台化战略，诞生了不少优秀的车型平台，特别是纯电动平台这一块儿，但是混动领域却少有能为 PHEV 车型专属研发一个新能源平台、WEY 品牌用了5年时间，花了140个亿研发了Pi4 智能插电混动平台。

VV7 PHEV的驱动部分没有传动轴的连接，Pi4智能插电混动平台可以非常清晰的划分为前桥和后桥两部分，这样就解决了发动机和电动机输出的动力耦合难题，配备的后桥驱动电机拥有85kW的最大功率和195N·m的峰值扭矩，简单来讲，Pi4智能插电混动平台可以实现前驱、后驱及四驱的三重行驶模式，给驾驶带来更多乐趣。

这款车，让我看到了长城的诚意和用心，WEY品牌以自家老板的姓氏命名，确实在用心做好每一款车，而VV7 PHEV更是WEY家族在PHEV阵营的实力展现，21.98-23.98元的售价让更多人知道自主品牌也能展现豪华质感。未来，WEY品牌也会走出国门，走向欧洲及北美市场，我们可以期待它将来在海外大放异彩。