从官图上我们可以看到，几何C外观上十分大气，前大灯内部采用“一字”矩阵式设计，其中包含了80颗LED光源，大灯末端还集成了充电指示灯，可以直观的感受到电量的变化；

侧面来看，几何C整体线条非常流畅，并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计，同时还有与车身同色的隐藏式门把手。此外，几何C还在多处加入了空气动力学设计，据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，可有效降低风阻、增加续航里程。

谍照上我们还可以看到新车的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，据官方报道，尾灯内部包含了216颗LED灯源。

几何C应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载吉利自主研发的智感循迹无人驾驶系统，吉利宣称是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能。

动力方面，新车将搭载ITCS3.0电池智能温控系统，官方称该系统可更好的控制动力电池单体温差，从而保证电池组在适宜温度下运行，使得车辆在低温下提升20%左右的续航能力。动力部分，两个版本车型均将搭载最大功率为150kW，峰值扭矩达310N·m的永磁同步电机。续航部分，预计几何C共有400km和520km两个续航版本。