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车主说车|代步利器非它莫属,首批奔奔E-Star车主聊用车感受


Tags:原创首发    发布时间:2020-05-20 11:07

在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-Star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。

首先我们来了解下贾先生购买的这辆车,奔奔E-Star是长安新能源旗下全新纯电动微型车,共推出心动版和心悦版两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元,贾先生所购买的是售价6.98万元的心动版车型,目前提车已有两个星期了,行驶了200余公里。

在一个阳光灿烂的午后,我们见到了贾先生和他的爱车,很难想象一个身高接近180的北方汉子会选择这么一款可爱的微型车,简单的问候之后,我们直入主题。在问及贾先生为什么选择奔奔E-Star时,他表示自己对于用车的需求主要就是上下班代步、买个菜,家中还有台燃油车可以用于远程出行,所以微型车比较符合自己的实际用车需求。

并且他还补充道:"我对于电动汽车还不是很了解,恰巧今年中了指标,就想着买一辆售价不高的电动汽车体验一下,也算试水了,当时正好在网上了解到奔奔E-Star上市了,我对于长安品牌还是很信赖的,于是没怎么多想就准备订下一台。

灵活好开,在市区出行非常方便

贾先生在北京工作,平时开车最多的场合是上下班,家距离公司也不远,基本每天来回就30公里,有时他的妻子也会开着奔奔E-star出去买菜,"自从买了奔奔E-Star,老婆再没跟我抱怨不好停车了"贾先生笑着说到,相比于家中大块头的燃油SUV,显然这个小家伙在家里更受欢迎。

在聊到用车感受时,贾先生首先谈到了电动车非常重要你的续航水平,他表示,虽然从提车到现在只开了200多公里,但是自己认为奔奔E-star的续航还是比较实打实的,并没有虚标,"奔奔E-Star的NEDC续航是301km,自己在续航剩余四分之一的时候充过一次电,所以按照我家的使用习惯我估计,差不多能开到280公里左右。"贾先生向我们说到。

对于充电问题,贾先生表示自己家车位上就装了充电桩,晚上下班开车回家插上充电枪,到第二天上班就能充满了,省去了燃油车去加油站加油的步骤,而且家用电也非常便宜,省下了一大笔用车成本,并且开电动汽车也更加环保。

起步灵活轻快,停车十分方便

在驾驶感受方面,贾先生表示,自己开奔奔E-Star最大的感受就是灵活轻快,特别是起步的状态很轻盈,在路上跑起来也非常有劲儿。还有就是停车非常方便,在市区驾驶起来非常有优势。

针对奔奔E-Star的外观内饰设计,贾先生表示车头经过了重新设计,看起来还挺漂亮的,车头的绿色看起来非常有活力。唯一不足的是车尾沿用了老款车型的设计,稍微缺乏点新意,其余自己还挺满意的。内饰也做到了这个价位车型应有的质感,各方面功能也比较全面,就是驾驶时视线容易被方向盘遮挡,看不清完整的仪表盘界面,希望厂家能有所改进。

在采访的最后,贾先生也告诉我们,就目前自己的感受来看,如果朋友想购买这一级别的车型,自己还是会推荐奔奔E-star的。