电动GO

2020年8月13日，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威R ER6正式上市，新车共推3款车型，综合补贴后售价为16.28-20.08万元。新车具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗三大超强实力，实现了620km超长续航，百公里电耗仅为12.2kWh，拥有15分钟充电200km的充电速度。

发布会上，荣威还公布了荣威R ER6的售后和金融政策，包括终身三电质保、终身整车质保、终身免基础保养、终身免基础流量和软件升级；另外还推出了5年0利率金融方案，最高1万元增换补贴，2年7折保值回购（车电分离方案专享）以及百万级电池安全保障。

针对前5000名用户，荣威还专门推出了专项服务权益，其中，前2000名定金用户可享受2年全额充电补贴，而2001-5000名定金用户可享受1年全额充电补贴。用户通过上汽荣威APP扫码公桩充电，可享对应充电补贴。

车型特点：

外观方面，荣威R ER6 的设计由上汽设计 SAIC DESIGN 团队完成，采用了集智设计理念，继承了 “环宇之光” 的设计语言。

车头部分采用横向贯通式布局，两侧灯组由一根镀铬饰条连接在一起。保险杠底部的多组竖直格栅十分有科技感，可以在保证散热的同时，尽可能优化空气动力学性能，从而提升续航。矢量矩阵前大灯以空间矢量符号为灵感，由两个复用模块组成，造型上与前脸、下部贯通气帘以及肩线呼应。

侧面为上下双腰线设计,上腰线贯通前后,让车身看起来更加修长，ER6的长/宽/高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，车身尺寸在紧凑型车级别属于较大的。

车尾部分设计得尤为简练，尾灯由一条镀铬饰条贯穿相连，尾灯加入熏黑处理，微微上翘的小鸭尾设计凸显了运动感。

轮毂由几何图形组成，呈中心对称分布，轮毂的辐条、形面经过多次空气动力学优化，提升了车辆的续航能力。

内饰采用了“科技向内，人性向外”的设计主题，细节上融入东方线性美学思想，在设计、用料、工艺等多方面都下足功夫，给人眼前一亮的感觉。

方向盘采用三幅式设计，盘幅中等，握感舒适，在方向盘的3点和9点方向采用了打孔处理，可以起到透气和防滑作用。

12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，以鹦鹉螺为灵感，无限接近黄金分割比例特征，可实现AR车道级实景导航，消除盲区，拓宽视野。

14.3英寸2.5D曲面大屏十分吸引眼球，采用全贴合式玻璃面板、悬浮式设计，进一步提升了内饰科技感。同时，ER6将搭载全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro（基于AliOS的斑马智行解决方案），功能分区明确，让驾驶者在开车过程中更加从容自如。

ER6的座椅采用与双色设计,皮质细腻，前排主座椅提供四向电调,加手动腰部支撑调节,副驾驶则是四向手动调节。

后排座椅用料、配色与前排座椅相同，靠背角度非常舒缓，中间配备带杯座的扶手，但没有中间头枕。乘坐方面，腿部空间非常充足，下方安置的电池组并未影响后排坐姿，后挡风玻璃延伸至车顶处，使后排的视野空间更加开阔。

动力方面，ER6搭载了最大功率135kW，最大扭矩280Nm的电机，NEDC续航里程达到620km，电耗为12.2kWh/100km。搭配单速变速箱，提供舒适、经济和运动三种驾驶模式，底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的常见组合。

伴随着品牌向上，荣威为R标建设专属的销售网络，包括R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等网络生态渠道。目前，上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业。预计到2020年底，R标销售网络将覆盖全国40多个城市，包含R-Store城市商超店在内的各类型店铺预计将达到60家。购车方面，荣威R标将提供全在线的购车体系，用户看车、选车、咨询、订车以及金融服务。

编辑点评：作为荣威R标旗下首款车型，荣威R ER6的创新设计理念给人眼前一亮的感觉，内饰层次感分明，用料考究，可以说作为集智设计理念落地的首款车型，ER6为R标家族开了一个好头。如今的纯电动车续航已经从400+提升到了600+甚至是700+，目前来看荣威ER6 620km的NEDC续航里程还是非常可观的。外有高颜值，内有高续航，ER6的到来绝对会给同级别车型带来不小的压力。