电动GO

自从电动汽车进入市场以来，不管是造车新势力还是老牌车企，都纷纷发力，希望在新能源主战场能有一席之地。不过，对于消费者来说，一款电动汽车是否优秀，主要还是在于综合产品力表现上。今天我们要说的是吉利的几何A pro，这款车在上海车展宣布上市，综合补贴后售价区间在11.87-18.87万元。提供430km和600km两个续航版本，其中600km续航的车型入门价仅14.87万元。

虽然不到15万就能拿下一款高续航的电动车很让人心动，不过车主的实际感受和评价才是对它的真实打分。今天，我们请到的是几何A pro的车主闫先生，关于这款车的外观、内饰、配置、续航等方面都给了自己的评价，从总体评分来看，闫先生对这款车的综合产品力还是比较满意的。

“对续航有更高的要求，同时也得有好的质感和有保障的售后服务，几何A pro统统能满足”

闫先生对于选新能源车有非常理智的想法，颜值虽然也重要，但是不是自己关注的重点，主要是续航水平得足够。为了选到自己心仪的车，闫先生在购车之前也做过很多功课。去4s店看了比亚迪的宋Plus SUV，包括这款车的同款几何C也对比过。

经过试驾后，闫先生觉得还是都不能满足自己的要求，比如比亚迪宋虽然整体感觉还是挺舒服的，空间也够，但是续航少一些，不能满足自己的需求。而几何A pro的同款几何C在质感上还是逊色了点。

综合下来之后，都没有几何A pro的感受好，所以新能源指标下来之后，就果断下手拿下了这款车。闫先生目前已经购车二十多天了，买的是几何A pro600公里版本，整个办下来18万多，总体比较下来还是这款车的综合性价比更高。另外，续航是这款车的一大亮点，高速加上低速，把空调打开可以跑580公里以上，这个续航很满足。

外观线条简约，时尚、干练、有张力！

在外观方面，闫先生对于颜值并没有非常高的要求，主要是日常通勤和偶尔的出去玩，所以时尚简约一些就好。这款车的外观采用了“多维流动生命体”的设计理念，简约大气，凸显了时尚干练感，并且富有张力。前脸采用电动车独有的封闭式进气格栅，“破晓之光”前大灯熏黑处理很是犀利，整个前脸看起来，除了时尚之外，还颇具科技感。

从侧面看，这款车线条流畅，腰线凌厉，从车头一直贯穿到车尾。车身采用双色设计，营造出了一种“悬浮式”车顶的感觉，加上五叶式轮毂设计，更显大气。除此之外，车尾在设计上拉宽了视觉效果，并且层次感把握的很好。贯穿式镀铬饰条与两侧尾灯相连接，加上分体式设计的尾灯，具备流光效果，点亮后辨识度也非常高。

闫先生给外观打了9分，除了觉得车头还可以做的更漂亮一些之外，在颜值上觉得还是非常满意的。

内饰质感突出，智能互联优秀科技感满分

这款车的内饰也延续的是简约风格，不过内部的质感和科技感都非常优秀，闫先生对于内饰也给了9分的高分评价，空间足够，特别是对座椅的舒适度表示非常满意。这款车的座椅材质采用的是鹿皮绒面料，应用了防水、防污、防油涂层技术处理，加上优秀的支撑性和包裹性，不仅让车主乘坐起来很舒适，如果偶尔弄撒了水或者油渍，也都不会很难清洁。

几何A Pro内部虽然简约，但是层次感和科技范都呈现的很不错。内部采用了大面积银色镀铬饰条的装饰，全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控多媒体触摸屏都是对层次感和科技氛围的塑造。另外，值得一提的是，几何A Pro带来的健康生态的内饰环境也是一大亮点，这一点在其采用的超纤皮抗菌方向盘上可以有所体现，手感好，抗菌率高达99%，让车主出行又多了一份安全保障。

几何A Pro在智能化方面也丝毫不弱，搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统，接入了常用的第三方接口，比如百度、京东都可以便捷使用。在行车过程中，用户可以直接通过语音命令控制车内功能，如开关空调/车窗、查询新闻资讯、导航目的地等。另外，HUD抬头显示、540度AR底盘透视、博世9.3驾驶辅助系统、智能泊车APA辅助系统、EPS电动助力转向等智能驾驶辅助功能也有所配备。安全配置方面，新车还搭载了FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统等都配置全面。

这也是闫先生给出内部高分评价的原因所在，不过关于内部，闫先生也提出了一个小意见，“在前排两个座椅间的走廊部位设计的偏大，如果能够做的稍微小一些会更好。”

实在太踏实了，综合可达600km的真续航

续航是闫先生最开始选车就非常关注的一点，买了这款车之后，闫先生觉得自己选对了车，在续航方面给打了满分10分。之所以打这么高的分数，主要还是源自于几何A Pro实在的续航表现。闫先生购买这款车主要是日常通勤和偶尔出门玩使用，每天上下班往返是10公里的路程，一周上五天班，周末可能会出去玩，一般在200公里左右。这样的一个用车频繁度，一周只需要充一次电。

几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池，能量密度高达183Wh/kg，电池组容量达到了70kWh，也正是得益于此，NEDC基准续航达到了600km。另外，通过行业领先的SEM智能能量管理系统，可以实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收功能，各种用车场景基本都是可以应付的过来。

有人或许会担忧，这款车续航高，其他方面也优秀，那安全性会不会打折扣呢？其实并不会，几何A Pro率先采用了“全域安全结界”设计理念，所采用的电芯是在无菌无污染的环境下制作而成，并采用“悬浮设计”为电池构筑第二层保护，守护电池安全。

不仅如此，几何A Pro还以电池为中心构建了三环笼式结构保护，通过车身结构防止电池在碰撞时免受挤压。而三电验证试验室进行的各种电池安全测试，以及基于出行大数据下实时监测分析电池状态，进行主动监测、主动预警和主动温控的做法，也都为安全性做了周全的考虑。

闫先生也提到了高速行驶掉电的情况，总体来说表现已经比较好了。毕竟是新能源汽车，高速行驶耗电肯定会相对低速更高一些，不过，闫先生表示600公里的续航，实际开下来能够达到五百七八十公里，这种续航水平，真正是实打实的了。

暖心售后服务，老牌车企带来的安全感

售后问题是闫先生一开始就考虑到的，之所以最终定下这个品牌，也有考虑到了老牌车企的售后保障。事实证明，闫先生的选择是正确的，关于售后服务这块，闫先生给了10分满分。除了购车时的热情服务之外，拿到车之后，4s店和总部都会电话跟进，提车一星期就开始有电话询问使用情况、是否有什么问题。除此之外，这款车还有一个两年7折回购的政策，这样其实它的保值率就得到了很好的保证。这些都可以给车主带来很大的安全感。

结语

“我会把这款车推荐给我的朋友，20万以内的价格，续航实在，售后和保值率又有保障，很值”关于是否会把车推荐给身边的朋友，闫先生是这样表示的。一款车好不好，值不值从车主的话里就能得到最真实的答案了。