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2022年7月29日，长安汽车在火焰山开启了进击的蓝鲸iDD系列挑战的全新一站——“1秒跨100℃ 温差极限挑战”， 将通过新一轮严苛测试，全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。

100℃温差蓝鲸iDD极温涅槃

UNI-K iDD从-28℃的冷冻车内开出，驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器，完成100℃温差的极限挑战。蓝鲸iDD混动系统开发了电池预约加热和电池自动保温技术，使得UNI-K iDD在低温环境下依然能够正常启动，全车所有零部件也均能在极限温差下正常工作，无惧严寒酷暑。

蓝鲸iDD极温综合路况挑战

UNI-K iDD在中交火焰山汽车试验场，进行多场景路段测试，包括冲坡测试、极温极速等，考验蓝鲸iDD混动系统在极热条件下的加速性能以及油电配合下的稳定动力输出。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出；在加速过程中，依托于毫秒级的电机峰值扭矩响应，蓝鲸iDD加速度十分迅猛，为用户带来强大推背感，UNI-K iDD百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h。

蓝鲸iDD与葡萄沟的邂逅

UNI-K iDD在抵达葡萄沟景区的道路上，测试高速行驶与低电量的动力稳定性。蓝鲸iDD混动系统保留了部分传统动力的优秀基因，大扭矩发动机可随时介入驱动，并匹配6挡电驱变速器，能够保证车辆在满电和匮电的状态下，动力性能基本一致。

在极速测试工况中，UNI-K iDD官方极速为200km/h，实际高温测试过程车辆速度轻松突破200km/h，已经超过了官方数值。可见，蓝鲸iDD不仅是一套强动力和低能耗的混动系统，同时整套系统的稳定性值得肯定，无论是在低温还是高温环境中，整车功能均能够正常使用，同时车辆的动力性能也几乎没有受到任何影响。而且从这些方面能够看出，蓝鲸iDD的确是满足官方所宣传的“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案，可以真正让用户随时随地享受无忧用车生活。