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继前途K50之后,又一款国产纯电动超跑即将面世,续航可达1200km


发布时间:2018-12-29 17:54

要说2018年汽车界里最受关注的,无疑就是新能源汽车的崛起了,从今年年初到年尾,数十辆新能源汽车进入众多消费者的面前,也有许许多多的新势力造车势力开始崛起。提起爱驰这个品牌大家相对都比较陌生,毕竟它成立的时间也就一年多,它的前身是一家专门从事新能源领域的技术研发、汽车科技,包括技术研发以及转让等业务。

目前市面上的纯电动车型,续航里程最多也就500公里左右就算是比较强悍的了表现了。而据了解,爱驰RG Nathalie这个车型的总续航里程达到了1200公里,想要达到这样的成绩,很多媒体都表示怀疑,到底有什么方法能够实现呢?不过在这方面,爱驰汽车官方表示,除了正常的为汽车充电外,在RG上还添加了一种还没有在任何车型出现使用的燃料——甲醇,能够为车辆补充能量。具体让我们来了解一下这个国产跑车吧。

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爱驰RG为双门双座的纯电动跑车,整个前脸低趴的效果,直接呈现给人的感觉就是超跑的既视感,但是又不同于汽油版的跑车那种浮夸的感觉。重要的是,爱驰RG是由前奥迪设计师Roland Gumpert及其设计团队的精心打造之作

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车身侧面的车顶弧度看起来有点像日产GTR的感觉,又让媒体称之为“国产GTR”。尺寸方面据了解长宽高分别为4307*2103*1309mm,轴距为2519mm,与一般的主流超跑在尺寸上差不多。

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尾部的造型虽然类似于超跑上的散热格栅,但是实际上只是装饰效果,而且左侧的格栅是可以开启的,里面隐藏的是一个国标的快充接口。后尾翼以及底部的扩散器都是为了给尾部增加下压力的作用,毕竟这可是一台最高时速能达到300公里的电动跑车,在这方面的处理自然少不了。

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内饰的风格相对比较简约,不过造型上和视觉的感受还是比较时尚的,特别是有很多颜色的点缀看上去更精致。中控显示屏除了基本的日常应用外,RG还具备了赛道音乐包、赛道圈速设置等赛道功能。

继前途K50之后,又一款国产纯电动超跑即将面世,续航可达1200km

据了解,爱驰RG采用了电动机和电池完成整个全时四驱动力系统,0-100公里的加速时间仅需要2.5秒,在目前已知的电动跑车中,仅次于蔚来EP9的2.1秒。不过在续航方面,RG官方表示,续航能力能达到1200KM的里程。除了正常的充电桩充电外,同时通过甲醇获取氢气,再通过氢气获取电能。

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RG Nathalie的底盘由大师Roland Gumpert亲自调校,并拥有创新的车辆驱动方式,采用四轮四电机的独立全时四驱技术,配备电子差速器。为了实现更好的动力输出,RG Nathalie还搭载了两级减速结构(Two Gear Transmisson),并将原本的机械换挡结构以电子信号代替,通过电子拨片换挡,让操控更加快速、顺畅。

作为一款国产纯电动跑车,爱驰RG还是有着可圈可点的地方,而且目前国内市场上纯电动跑车少之又少,预计上市之后将会受到众多消费者的青睐




双资质加持 助力奇瑞新能源快速完成蜕变

9月6日,根据工信部《工信部2018年第41号文(第311批 车辆生产企业及产品公告)》 显示,奇瑞新能源汽车技术有限公司正式获得车辆生产资质。获得一证难求“双资质”的奇瑞新能源,证明了其现阶段在研发、制造、供应链以及售后服务体系已经通过工信部审核,日后奇瑞新能源将可以独立进行生产销售,扩大自身产业布局与产品阵容,进一步扩大对新能源领域的影响力。