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问界M9大五座加入“战局”,看它是如何在高端市场“杀疯”的!


发布时间:2024-10-29 09:19

近些年,中国车企不断崛起,涌现出不少极具影响力的自主品牌,甚至部分车型已经在豪华车市场站稳了脚跟。就在近日,鸿蒙智行官方宣布,问界M9发布10个月累计大定已超过16万辆,连续6个月稳居中国市场50万以上豪华车销量TOP 1。这意味着,中国没有“豪华车”的历史已经成为过去,问界M9已经用实际成绩告诉世界,中国高端汽车市场要迎来新格局了。

更令人欣慰的是,问界M9在9月份还增加了大五座版本,进一步满足更多消费者的用车需求,这无疑为问界M9在豪华市场带来了更多“话语权”,成功助力鸿蒙智行在下半场的淘汰赛中站稳脚跟。

华为全面赋能,撼动豪华市场

上市至今,问界M9从未让人失望过。不管是问界M9发布10个月累计大定突破16万,还是连续6个月获50万以上车型销量第一的成绩,都很拿得出手。问界M9能够持续力压BBA,靠的从来都不是堆料,或者是炫豪华供应商,而是用硬核技术渗透高端市场,实现“自主品牌高端替代”。

问界M9集结了华为三十多年的ICT技术,以及过去2C业务积累的领先技术、质量管控、销售服务、品牌营销等优秀经验,直击高端用户痛点和痒点,这才在销量和口碑上得到了市场与用户的认可。面对高端市场,问界M9深知技术自主的重要性,并且在这一方面拥有领先优势。我们以问界M9五座版为例,这款车搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案,华为十大智能汽车黑科技全量上车,让行业领先变成了现实,而非一句“空话”。

空间体验领先,满足更多需求

相信很多人都有所感知,近几年豪华汽车市场格局并不算稳定。“宝马在华首家5S店宣布终止宝马品牌授权”等相关话题不断冲上热搜,以BBAP为代表的传统豪车销量、价格体系崩盘,经销商逼宫事件频发,换句话来说,在“卷价格”也成了传统豪华品牌“求生”之道。对此,问界M9有自己的看法,不卷价格卷价值,在空间与配置上领先行业不止一代。

在空间上,问界M9拥有领先一代的百变奢享空间,这非常对当下高端汽车消费者的“胃口”。这款车的车内有效空间长达3500mm,二排腿部空间可拓展至1985mm,最大靠背角度可调整至43°,后排乘坐空间感、视野感、舒适性远超库里南。舒云双享座椅应用华为独创的座靠分离的专利技术,可折叠、可舒展,每一个座椅都是头等舱一般的体验。换句话来说,这种超越同级的奢阔空间,等于重新定义了豪华乘坐体验,体验上的升级,既舒适又体面。

在储物空间上,这款车全车配备了多处储物空间,大件小物都能合理收纳。后备箱容积最大可扩展至2122L,不仅可以满足全家储物的基础需求,在一些特定场景下,后备箱还拥有可变功能。比如标配的双滑轨、限位器等多种配件,结合可选装的实木装载托盘、山海坐席、精品储物箱等专属定制化配置,可以轻松应对多元出行场景。说白了,这款车满足的不仅仅是用户的刚需,更尊重高端用户对出行仪式感、精致感、向往感的精神追求。

科技实力领先,带来全新体验

凡是有华为赋能的地方,科技实力都毫无悬念,在问界M9身上同样可以体会到这一点。在智能化表现上,问界M9有着“碾压”传统豪华的实力。问界M9五座版搭载的HarmonyOS 4智能座舱历经多次进化,12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏视觉效果突出,现在座舱内已经可以轻松实现三指四向五屏多人多屏多设备交互,多设备无缝连接可以让娱乐实现全车共享,不管是带娃,还是节假日堵车,这款车都能让家人时刻保持快乐体验。而HUAWEI SOUND卓越系列更是拥有旗舰级硬件配置,行业领先的25单元专业级音响带来的超越百万豪车的殿堂级听音体验,确实让人难以拒绝。

在智驾方面,问界M9搭载的HUAWEI ADS 3.0全面升级,主动安全、智能驾驶、智能泊车等方面全面提升,再次刷新了智驾天花板。它所做到的不仅仅是功能上的完善,同时还解决了大家对安全方面的担忧。真正实现了全国都能开,全国放心开,更安全、更舒心、更省心的高阶智能驾驶新体验。

在驾控方面,问界M9五座版搭载了领先一代的华为途灵平台,让车辆在性能上完全可以与传统豪华品牌媲美。它配备的全铝合金底盘,前双叉臂+后多连杆悬架系统,以及全系标配的智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器,让车辆随时都能做到舒适性与操控性兼顾。

问界M9五座版搭载的多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统更是让用户在出行中充满了“底气”。将机械素质发挥到极致之后,这款车不管是刹车、加速可以保障舒适性,面对雨雪天气,坎坷路况,也都能平稳应对。首发的xTurn技术,更是可以进一步缩短车辆转弯半径,哪怕是在相对狭小的空间内,也可以做到轻松一把完成掉头动作。

结语

以往,中国自主品牌在技术上缺乏底气,很难实现圈层的突破。而问界M9的到来,等于直接“打破”了合资豪华一家独大的局面。在华为的强势赋能之下,问界M9技术上拥有足够多的“自主权”,软件、硬件、生态等方面自主可控,因此,这款车在空间、座舱、智能、驾控等方面明显领先于不少传统豪华品牌。

可以说,问界M9是一款现象级的作品,它不仅真正意义上捅破了国产豪华车的天花板,也让中国豪华汽车真正被大家看见。相信,10个月累计大定突破16万的“战绩”仅仅是开始,问界M9的体验不会“设限”,其在豪华市场的影响力还将持续。