充电接口新国标实施方案曝光，将稳步推进旧标准升级转换
近日第一电动网获悉，国家发改委、能源局和工信部发布了《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》，该方案明确，2017年1月1日起，新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。该方案要求稳步...
吉利、比亚迪强者对决，谁是王者？（下篇）
比亚迪在电池领域的深耕细作，造就了今日比亚迪在新能源汽车行业的引领者的地位，在乘用车领域和商用车领域都有新产品上市销售，得到了市场的认可，本文将介绍比亚迪的一款入门紧凑型的纯电动汽车EV300，它是怎...
疑似比亚迪M5谍照 或将于2017年4月发布
如今的M5定位恰好补充在新能源MPV领域的空缺，M5可谓背负了迪厂在新能源MPV领域销量的使命。
工信部：将健全新能源汽车安全监管体系
12月22日，工信部表示将进一步健全新能源汽车安全监管体系，同时会同相关部门完善新能源汽车标准体系，加快提高企业及产品准入门槛，落实新能源汽车财税政策，促进我国新能源汽车产业健康可持续发展。
微型电动汽车市场的又一杀手
奇瑞汽车的2.0时代实时以来，无论是从产品品质，性能以及研发平台都是重新设计开发，平台化建设已经完成，奇瑞的正向研发平台——V平台，投产车型艾瑞泽5，瑞虎7等，我们看到了奇瑞的正在朝着平台化正向研发进...
京沪网约车细则实施，坚持“京沪籍 京沪牌”
12月21日，北京、上海网约车新规细则正式落地，较此前征求意见稿在轴距、排量等方面有小幅度调整，但仍坚持“京沪籍京沪牌”。对此，首汽约车等网约车平台发布了声明。
性价比较高起售价或5万元左右 北汽EC180详细配置曝光
北汽新能源EC180被定位为小型车级别，也被业界广泛称为“国民车”，是北汽新EC系列的首款车型，据之前消息透露该车型的起售价将在5万元左右，这款车型的配置迟迟 没有定版，也是我们一直没有曝光出来的原...
吉利、比亚迪强者对决，谁是王者？（上篇）
吉利帝豪EV和比亚迪秦EV300两款国产车中的佼佼者，吉利帝豪EV自从上市以来就扮演着黑马的形象，大举杀入新能源汽车行业，比亚迪在动力电池领域里一直是行业的领头羊，磷酸铁锰锂离子电池技术已经实行了量产...
新能源车重点关注，北京新能源车充电卡正式换卡开始了
为方便广大电动汽车用户跨省、跨区域充电，国网北京市电力公司将开展北京充电卡更换国网车联网充电卡活动，请您及时按照以下换卡说明到指定网点进行充电卡更换。
如何解决？公共充电桩三大问题困扰北京车主
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟于今年11月发布的简报称，截至今年10月，北京拥有公共充电桩数量为15287个，仅次于广东的18542个。北京充电桩如此之多，但记 者走访发现，数据背后，公共充电桩...
遇见 绝非偶然——热烈庆祝众泰E200北京地区成功上市
2016年12月12日，众泰新能源汽车——众泰E200在北京竟园举行上市发布会。
吉利帝豪EV和比亚迪E5哪款是您无悔的选择
吉利帝豪这款车，想必很多关注车市的朋友都不陌生，它是在自主品牌乘用车A级轿车领域常年处于销冠位置，足见它的产品品质和市场占有率相当高，市场认可度也是非常高。 比亚迪在传统能源汽车领域并没有任何优势可言...
在新能源汽车行业中国车企不可能实现弯道超车
2015年10月30日，工信部网站刊出了国家制造强国建设战略咨询委员会发布《<中国制造2025>重点领域技术路线图》，其中新能源汽车将重点发展插电式混合动力、纯电动和燃料电池汽车，并重点推进电机、电池...
电动汽车黑幕
2014年是个时间拐点，从那一年开始国内电动汽车开始如雨后春笋般野蛮生长起来，中国也由此进入了电动汽车时代，而在这些国产电动车中，微型车成了众多厂家改造的对象，诞生了吉利康迪D2，北汽EV，众泰E3...
